3天，从江苏小城到四川小村 3棵盆栽苗的千里下乡路
车门一开，身着蓝色制服的工作人员迅速围上来卸货，将货物麻利地放上传送带。，3天，从江苏小城到四川小村 3棵盆栽苗的千里下乡路。
一个长长的三角形包装纸盒引起了记者的注意。这是3棵金橘盆栽苗，发件人是江苏省宿迁市沭阳县的商家，收件人是蓬溪县宝梵镇曾家店村的康秀华。
“现在买苗木的多哦。”蓬溪县中通快递负责人冯振东告诉记者，江苏来的快递一般三四天就能送到乡镇，附近村子的人当天就能来取，所以买鲜品的人越来越多。
以前，下乡的快递可没这么快。5年前，王素明曾在宝梵镇经营圆通快递，每天件量只有二三十件。为节约成本，她一周才去县城拉一次货，或让顺路的干线车辆帮忙带货。从江浙到蓬溪只要两天，但从蓬溪县到宝梵镇，不到10公里的路，却要近两个星期。
为打通堵点，2017年下半年，蓬溪县中通、圆通、韵达等6家快递公司按协议股份入股，成立蓬溪县同城快递公司。随后各乡镇相继整合分散的快递业务，统一集中到一个营业网点——快递超市。
今年初，蓬溪县同城快递公司和蓬溪县客运站牵手。后者投资100万元，改造空闲场站，建设快件集散处理中心，城区8家快递公司悉数入住。蓬溪县客运站站长李敏说，整合后，农村客运班车试点利用空闲运能顺路捎送快件包裹。目前已开通8个乡镇的试点线路。
班车兼顾客货运 网购方便了
上午9点，客车司机蒲建辉驾驶8人座加长金杯客车进站。乘客下车后，他又转到旁边的快件集散处理中心。在这里，圆通、申通、中通等6家快递公司的包裹已经分别装好，就等他取货装车。康秀华购买的苗木也在其中。
记者跟随蒲建辉一路送货。“上午进城的旅客多，我送了他们再把货送下去。”蒲建辉说，蓬溪县农村客运班车采取流水发车、公交式运营的模式。以宝梵线路为例，每天蓬溪客运站发出的班车约有15趟，蒲建辉负责调度整个线路的运输，每天固定拉两趟。零星的急件分配给其他班车司机，客运货运两不误。
9点50分，康秀华购买的苗木等50多件货物被送到宝梵镇快递超市，工作人员扫描包裹，仔细核对件数。
10点20分，康秀华接到了快递超市的取件电话。“我下午就过去。”电话的那头，康秀华告诉记者，苗木是11月9日下单的，怕快递延误就赶在“双11”开始前下了单，“现在买东西方便得很，3天就到了，确实快多了。”
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