涪江六桥钢栈桥施工忙

1月13日，遂宁经开区涪江六桥钢栈桥施工现场一片忙碌，大型车辆往来穿梭，焊接、钢管架设……上百名工人正有序忙碌。

“利用观音湖放水契机，我们正加速钢栈桥建设，为涪江六桥主体工程建设搭建起跨江运输通道。”据项目建设单位遂宁开邦项目管理有限公司项目管理部部长杨杰介绍，涪江六桥钢栈桥建设开始于2020年12月21日，目前钢栈桥下部结构完成施工约60%，占总体钢栈桥工程建设量约20%。后期钢梁浮运航道、疏浚已全部完成，主墩的钢平台与钢围堰基础完成约20%。

“涪江六桥钢栈桥预计今年3月底完工并投入使用，为涪江六桥主体开工建设提供便捷条件。”（紧转02版）（紧接01版）杨杰说，现在钢栈桥建设现场每天的施工人员有130人左右，投入大型机械设备20余台套，施工单位正加速工程建设。

采访中记者了解到，涪江六桥(袁家坝渡改桥）建设工程项目是遂宁市“六纵九横”城市骨架路网“一横线”的重要组成部分，城区北部重要的东西向城市主干道，主要服务于遂宁经开区高铁新城片区、老城区及市河东新区。项目全长3.216公里，按一级公路标准配套市政设施建设，采用双向六车道布置，桥幅标准宽为37米，项目总投资约19亿元，工程直接投资约14.5亿元。大桥建成后，将成为遂宁的标志性建筑和重要的人文景观，并同步缓解涪江通德大桥、通善大桥及观音湖隧道日益增长的跨江交通压力，带动城市向北向东发展。

（全媒体记者梁界波罗威）

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