川渝合作示范区、遂宁高新增长极 项目建设助推船山园区高质量发展

11月的大地,严寒如期而至，秋高气爽的天气已经渐渐远离了船山大地，但船山人的工作热情，却随着“冲刺鼓干劲，奋战六十天”攻坚活动的开展，愈加高涨起来。

11月1日，在遂宁高新技术产业船山园区龙凤学校项目现场，施工场面热火朝天，只见搅拌机、升降机运转不停，每一个施工点的工人都在有条不紊地进行作业。“我们正在利用晴好天气，加班加点作业，争取早日建成并投入使用。”项目施工方相关人员说道。

记者了解到，龙凤学校项目是我区今年推进较快的市级重点项目，采用PPP模式建设，项目总投资1.5亿元，占地面积61.4亩，预计2020年6月竣工，9月交付使用。目前小学及幼儿园教学楼已完成基础施工，行政楼、实验艺术楼正在进行主体建设，完成投资6075万元，占计划投资的101.25%，已经提前完成全年投资计划。

“在项目建设过程中，我们强化各方主体责任，严格落实项目监理、安全责任制，严把建筑材料环保抽检关，狠抓建筑工程质量，全力打造精品优质工程。”遂宁高新技术产业船山园区党工委书记谭凡山告诉记者，龙凤学校项目交付后，将实行集团化办学，由全市优质教育机构“高升教育集团”统一管理运行。幼儿园将办成省级示范园北辰街幼儿园龙凤分园，小学和初中办成高升教育集团龙凤校区。

同一天，除了龙凤学校项目，船山园区周边的一批批重大项目也在如火如荼地同步建设。东北侧已建成龙凤源生态公园，东侧全民健身中心即将建成，北侧华翔城旅游地产项目计划年内开建，西侧龙凤医院和“三方四地”飞地园区将于2020年上半年开建，西南侧彰德桥棚户区即将全面动工……这批项目的建设将为船山园区产业集聚、人才吸纳、资源汇集奠定基础，也将促进船山园区的高质量发展。

然而，实现这一良好开局，并非一日之功。遂宁高新技术产业船山园区成立以来，我区将园区建设作为“一号工程”，聚焦“现代产业园区、生态公园新城”的发展定位，围绕“一年起步、两年成形、三年见成效、五年上台阶”总体目标，按照“一区五园”（文旅文创产业园、高新工业产业园、老池临港产业园、循环经济产业园、现代农业产业园）空间布局，大力推进规划编制、基础设施建设、产业项目落地等六项重点工作，集中智慧、集中力量、集中资源加速再造一座产业新城，努力将船山园区建设成为“川渝合作示范区、遂宁高新增长极”。

2019年园区开工项目27个，总投资约108亿元。

提升园区承载能力，推进功能配套完善，基础必先行。目前，船山园区正积极推进遂绵高速公路龙凤互通式立交工程、田家渡渡改桥、通港大道等重要基础设施建设。

来到遂宁高新技术产业船山园区城区至遂宁港通港大道项目C段建设现场，记者看到，挖掘机、推土机、装载车等施工机械来回作业，现场机器轰鸣，工人们正在开展路基施工，一派繁忙景象。

通港大道是遂宁城市南向发展的重要通道，是支撑遂宁高新技术产业船山园区发展的主要骨干道路。全长10.8公里，分为A、B、C三段，按照一级公路兼顾市政功能进行设计，其中AB段共设计路幅宽度为50米，双向六车道，设计时速60公里，起于中环线与S205线平交口，与G93龙凤互通相连接，止于老池镇明德小学东侧，长9公里；C段设计路幅宽度21米，起于老池镇明德小学东侧，止于田家渡渡改桥，长1.8公里。项目总投资13.95亿元，计划2021年建成。

“目前，BC段正在进行4.6公里的全段路基施工，预计年底实现路基成型。A段6.2公里于2019年10月正式进场施工，目前正在全段清表，预计年底前90%路基成型。”区交运局局长奉宁说，下一步，区交运局将加大与省、市相关部门对接力度，推动问题解决，精心组织，抢抓工程进度，确保工程建设有序推进，全面完成年度目标任务。（全媒体记者梁惠）

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