遂宁高新区力争明年创建成国家级高新区
遂宁高新区自成立以来，积极落实市委“一核三片、四区协同”和“双联双拓、全域开放”发展战略，以“国际物流港、高新智造园、蔓藤生态城”为目标愿景，大力实施五高三新三区“533”发展战略，着力建成高质量发展的引领区、联动成渝的示范区、创新创业的集聚区，争取在2020年创建国家高新区。
立足资源禀赋
形成多式联运交通体系
十余年现代物流发展优势厚积薄发，今天的遂宁高新区正加速建设陆港型国家物流枢纽承载城市，全力打造成渝地区区域物流枢纽和中心，形成辐射西部、面向全国、对接世界的开放发展格局。
遂宁高新区将建设空港物流园和陆港物流园两个主题物流园，同步打造“双站双港、三铁三高、四横四纵”的交通格局，建设遂宁高新站（客运主要辅站）、遂宁南站（市级货运枢纽），打造遂宁安居空港、遂宁南公铁陆港，利用好遂渝高速、遂资眉高速、遂内高速、遂渝铁路、兰渝高铁、绵遂内城际铁路穿境而过的交通优势，构建好四横（空港大道、高新大道、国道318、金安大道）四纵（中环线、两湖路、外环线、玉机路），打通对外大通道，形成多式联运交通体系。
突出高新导向
构建“4+2+2”产业格局
高新技术产业是支撑高质量发展的核心和基础，遂宁高新区将构建好“4+2+2”产业格局，全面融入全市“5+2+1”现代产业体系。
在产业格局上，将集聚电子信息、机械装备、先进材料、食品生物4大高技术制造业；巩固商贸物流、现代农业2大特色产业；发展数字经济、临空经济2个新兴经济。
在产业空间上，将打造四大集聚区，其中，“北区”以机械装备、食品生物、高铁现代服务为主；“中区”以商贸物流、数字经济为主；“南区”以5G电子信息、先进材料为主；“西区”则以现代农业和临空经济为主。
保持生态本底
让城市在绿水青山中生长
如何更好构建现代产业与绿色生态城市相融合的产城景一体的发展新格局？遂宁高新区依山就势做好规划，让城市在绿水青山中自然生长，充分体现园区浅丘韵味的自然禀赋和山水特色。
建设蔓藤生态城，遂宁高新区将加速推进产城一体化进程，加速产城景相融发展。为此，园区将构建“一心两廊三带六片”的生态格局和“两轴十景多点”景观格局，让园区群众、市民尽享时时见园，出门入景的美感。以“两轴十景多点”为景观格局，建成中央景观轴和云舒画廊景观轴：中央景观轴长6公里，串联绿心公园、雁栖湖、鹭栖湖、桃花山；云舒画廊景观轴长17公里，串联舒家溪、雁栖湖、藏粮湖；恢复“梵云春晓”景观，并同步打造白鹭扬音、空谷幽兰等九景，形成“高新十景”；打造多个山峰眺望点，形成错落有致的景观带。
依据绿色理念
打造“一二三四”空间格局
自成立以来，遂宁高新区坚持规划先行，立足园区资源禀赋和产业基础，聘请中国城市规划设计研究院、中国建筑西南设计研究院有限公司等国内一流团队，高起点编制国土空间战略规划、控制性详细规划以及重点区域城市设计方案。
按照规划，园区初步规划城市建设用地40平方公里、城市人口35万，布局“一城、两区、三山、四谷”的空间格局，将打造高科城；建设空港片区、聚贤片区；集中打造梵云山、群贤山、汇龙山；建设并打造养心度假谷、高新农业谷、田园游憩谷、创意景观谷，这充分展现了园区生态优先、交通引领和产城融合发展理念。
统筹城乡发展
构建三类社区生活圈
高新区将坚持以人为本，全面增强城乡配套建设，着力构建“城市级-片区级-生活圈”三级公共中心和三类社区生活圈。
园区将加快高新服务中心、空港片区服务中心、聚贤片区服务中心建设，打造城市社区生活圈、产业便利中心、乡村特色生活圈，建好产业便利中心，融合“吃、住、娱、购、商务交往”等多种功能，实现宜居宜业宜商，满足人们对美好生活的需要。
目前，遂宁高新区正按照既定的发展战略和目标愿景开展各项工作，全体高新人正撸起袖子加油干，以时不我待、只争朝夕的精神，承担起成渝主轴绿色经济强市新引擎的责任和使命，争取在2020年创建国家高新区，助推地方经济的发展。
梁界波 四川经济日报记者 张琳琪
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