遂宁人孟凡超的故乡情结：荣誉登顶后回到老家 将打造小而美的城市桥梁
遂宁人孟凡超的故乡情结： 
刚参加工作时的孟凡超。
孟凡超的老家四川遂宁，他和记者之间的对话，遂宁自然是绕不开的话题。
孟凡超的父亲是山东临沂人，再向前追溯家世，他是“亚圣”孟子的74代孙。
当年因为抗战，父亲随校内迁至重庆，在这里遇到了孟凡超的母亲。后来两人都做了中学老师，一起调至遂宁。
1959年，孟凡超在遂宁出生，1973年进入遂宁一中就读。孟凡超仍然记得，当时和同学时常要给校办农场运送各种生产物资，“农场在龙凤附近的一些山坡上，距离遂宁有十多公里远，包括拉大粪车，我们都干过。拉大粪的车像大水桶一样，封闭的，加两个轱辘，每个人肩上背着一条绳子，人力驱动，对初中生来说，也是挑战。”有时，学生们还需要在校办农场里面住一个礼拜，基本处于停课的状态。
1977年，恢复高考的消息传到这座西南小城。那时孟凡超刚入遂宁中学读高一，整个学校“生机活力一下就起来了。”
孟凡超决心要去搏一搏。
恢复高考
是影响我一生命运的大事件
遂宁中学里参加过高考的老师自发组织起来，指导学生们高考，并且按照学生的意愿分成了文理科，再经过考试编成快慢班
。“那时候两三天就考一次。”孟凡超最初因为考得不好，被分到理科的慢班里，这给自认成绩还不错的他非常大的刺激。
之后的复习可以说是夜以继日，“人年轻精力也旺盛，晚上都是学到十二点左右。最终升入快班，我的成绩在快班算是在第一方阵里。”
1978年，孟凡超参加高考。这是恢复高考后的第二批学生，但却是第一批全国统一出题、统一考试、统一招生的大学生。
孟凡超的第一志愿是云南大学地球物理专业，因为分数不够没有被录取。最终进入重庆建筑工程学院（现重庆交通大学）桥梁与隧道专业学习。
孟凡超后来发现，地球物理其实跟他从事的桥梁工程关系密切，在建筑桥梁之前首先要进行地质普查，用的就是地球物理的勘察手段。
回忆这一段时光，孟凡超说：“恢复高考的影响，只有我们这代人才能体会，真是在黑暗当中推开了一扇窗户，一丝光线照了进来。”
“这是影响我一生命运的大事件。”孟凡超说。
大学四年间，孟凡超保持了一种持续的学习习惯——近四十门课，无论是专业课、选修课还是基础课，每门都在90分以上。
而90分，正好成为那届毕业生分配到北京的一道门槛。毕业后，孟凡超来到了当时的交通部公路规划设计院。
巅峰之后
他要为家乡设计一座桥
孟凡超坦陈，设计港珠澳大桥应该是一生工作的巅峰之作，以后很难再有超越；但他表示，不断创新是自己永恒的追求与奋斗。
在荣誉登顶之时，孟凡超并未止步，而是回到老家遂宁，为家乡设计了一座涪江六桥。
在港珠澳大桥通车后，他就开始构思了这座桥的设计，最后集中两个多月的时间，完成构思方案。现在初步设计已经提交送审稿了，最快今年10月份就要开工。孟凡超坦言，几十年的工作下来，特别是港珠澳大桥建设完成后，他偶有身心疲惫的感觉。
尽管遂宁涪江六桥的项目规模不大，和孟凡超参与建设的第一座汉江大桥的规模差不多，但因为自己对桥的热爱和对故乡的情结，又让他接受了这项任务。
孟凡超说，对于涪江六桥他倾注了很多思考，虽然规模不大，但对于家乡遂宁却意义重大，他将自己很多对桥梁的理解和积累运用到设计上，打造一座小而美的城市桥梁。
华西都市报-封面新闻记者王国平施诗晨
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