发力智慧物流、通道物流 物流港做强现代物流产业支撑
远成西部物流园如何打造成渝经济区物流枢纽中心，进一步壮大现代物流？今年以来，围绕做强物流主业，物流港在加快智慧物流、通道物流、促进物流提质增效上发力，进一步做强园区现代物流产业支撑。
发力智慧物流打造高效便捷物流运输网络
在“互联网+”的时代大背景下，智慧物流成为物流业快速发展的动力，不仅降低物流成本，也让生产商、批发商、零售商等实现信息互通、共享。
“用户可以在平台上很直观的了解到整个物流过程，包括发运仓储以及货物的具体情况等，然后一单搞定。”四川威斯腾物流技术总监葛理波介绍说，公司“途络物流平台”实现了对物流的追踪查询，免除运输途中多次下单、转运，及时到达。
记者了解到，“途络物流平台”专注于多式联运的全程物流服务，全面整合供应链资源，实现物流、商流、信息流、资金流“四流合一”的关联、高效流动。此外，“途络物流平台”把物流园区作为物流的一个重要节点，通过信息化平台，将全国各个园区进行串联，整合物流资源，实现信息互联、互通，并构建高效、便捷、低成本的物流网络。
园区远成物流利用成熟的运输体系，采取整合信息资源、统一运作结算的干仓配一体化模式，建设物流区域性信息中心，突破仓到仓分段式运行。目前，远成物流信息平台司机会员和货主会员已经上万。通过不断加快智慧网络建设，开展智慧物流研发，物流港互联互通高效物流体系已然形成。
物流港党工委书记、管委会主任牛斌介绍，园区将依托公共物流信息平台，整合道路、铁路等货运信息网络，促进区域货源、车源、市场信息及相关物流服务的资源共享。园区将支持远成西部公路港、威斯腾西部铁路物流园做大做强、形成规模。同时，加速物流信息、运输、仓储等要素的合作共享，将物流、分配、配送、验收货、代收款等高效融合，开展好同城配送，配送实效提高30%左右。
推动“港港合作”落地借助物流通道融入南向开放建设
在遂宁铁路物流分拨中心，不远处的货运仓库前,工人们正忙着搬运刚从北部湾、湛江港等地运抵遂宁的货物。四川威斯腾物流相关负责人介绍，铁路货运开通运营以来，每月到发遂宁的货物以20—30%的速度增长。
记者了解到，物流港与珠海港、湛江港等港口加强“港港合作”，畅通海上丝绸之路，打通南向物流通道。园区顺意通物流、东正物流、远成物流等物流企业先后在广州、珠海、贵阳等地设立了基地或办事处，进一步畅通南向物流大通道，遂宁深度参与南向开放迈出了实质性步伐。铁路货运专列运行以来，不断有北部湾地区、湛江港、贵州等地的货运物资运抵遂宁。
“下一步，我们将推动与物流港的‘港港合作\’落地，打造高效便利的贸易物流通道。”在日前举行的第五届物博会畅通南向通道研讨会上，湛江港集团业务科科长马莉表示，将进一步加强与遂宁的对接联系，推动港港合作落地，发挥好湛江港港口作用，积极推动川货出海、广货入川，通过双方加强合作，实现降低物流成本、促进经贸往来的目的。
与湛江港达成合作，珠海港驻遂宁办事处的设立，是多方推动的“川贵广—南亚国际物流大通道”建设中的重要一环。目前正加快建设的“川贵广—南亚国际物流大通道”，将形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入海上丝绸之路和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。
“借助物流大通道建设，物流港正努力成为西南地区大宗产品的集散地，并力争成为遂宁南向开放的桥头堡。”牛斌表示，未来遂宁物流不仅将瞄准西南，还将主动融入并参与“一带一路”建设，东南亚、南亚将是遂宁南向开放的一个重要市场。
走出去，共建“川贵广—南亚国际物流大通道”，做成渝经济区与粤港澳大湾区、北部湾经济区物流互动的节点枢纽。在开放合作之路上，蓬勃生长的现代物流以及强势崛起的物流港，正成为带动遂宁“走出去”的火车头。
（全媒体记者梁界波）
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