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坦途如虹 大路飞歌 安居区三年大攻坚、共筑幸福路纪实

遂宁日报 2018-01-17 11:52 大字

副市长、区委书记雷云到现场研究3+4道路规划 区委副书记、区长管昭视察3+4道路建设情况 群众齐修路 如火如荼的建设现场 美美丽丽的的玉玉西西路路悠悠琼江水,巍巍凤凰山。冬日的安居区,虽清冷,但却有一份静谧和清静。俯瞰琼江大地,一条条黑油油的水泥路在山林间穿梭,干支相连、村村相通,编制成一张四通八达的交通网,给这片土地带来了活力和生机。

曾几何时,“晴天满身土,雨天两脚泥”,是安居区农村公路的真实写照。落后的交通已严重制约着全区农村经济的发展。人民群众盼望修路,盼望致富,盼望走出去的迫切心情,成了当地百姓的一块心病。在农村长期落后、农产品长期滞销、农村资源长期得不到开发的痛苦中,安居人民对修路的渴望越来越强烈。

“都是烂路,我们出行一点都不方便,一下雨,鸭子在公路上都可以洗澡,天晴时灰尘烟雾缭缭,确实无法在公路旁边生活。”保石镇群众唐思贵一说起以前家门口的路就直摇头。

路烂不但影响群众出行,群众反响非常大,同时也间接造成了乡镇群众就医难,制约着农村产业发展。

拦江镇卫生院何医生告诉记者,路烂时,遇到危重病人时,救护车接也接不进来,送也送不走,耽误了抢救时间,本来病情没得好严重,路烂越抖越严重。

常理镇大洞村的黄金梨,在全市远近闻名。但因为道路不畅通,大大影响了黄金梨的销售。

“用农用车拉黄金梨,因为路太烂,每次运点黄金梨出去,都要抖坏许多,群众对党委政府和村上的干部意见非常大。”常理镇大洞村党支部书记杨哲均对记者说。

采访中,行路难、读书难、看病难等老大难问题严重制约了安居区各个乡镇的发展。长期以来,全区人民饱受交通不便之苦。安居丰富的资源,也因交通的落后得不到及时有效开发,资源优势难以转化成经济优势,交通已成为制约区域经济发展的“短板”。

路,成为人们期盼已久的梦想。

铸梦交通提档谋蓝图

人们常说,“要想富,先修路。”农村公路修建的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富。加快农村公路建设,把致富路铺到农民群众的家门口,是造福当代、惠及子孙的大好事。

路,是人们衣、食、住、行中必备的基本要素之一。农村公路,则是统筹城乡发展的纽带和基础,是建设社会主义新农村的载体,是老百姓看得见、摸得着,从脚下就能感受得到的物质支柱。正是因为有了这种认识,安居区的农村公路建设才会高起点、大手笔。

2015年1月8日,区委三届七次全会召开。大会响亮提出了“交通提档”攻坚行动,决定实施以全区“3+4”道路工程为主要工作的“三年大攻坚·共筑幸福路”行动,强力推进市、县、乡、村四级道路联网畅通工程,吹响了安居区道路建设的热潮号角。

“如果我们这届人失去了这个发展农村公路的大好机遇,后面的人来做就会更加困难。纵然是万丈深渊,也要勇往直前,决不退缩。”谈起修路的决心,副市长、区委书记雷云回答铿锵有力。

在吹响“三年大攻坚”的号角声中,区委、区政府领导深刻认识到自己的历史责任,认为“加快安居农村公路发展,有利于统筹城乡经济发展,缩小城乡差距;有利于发挥农村公路对干线公路的支撑和集散作用,构建便捷、通畅、安全的交通运输体系,提高公路网整体效益,促进社会主义新农村建设。”安居区委、区人大、区政府、区政协四套班子领导思想统一,决心大、信心足,把建设农村公路作为全区一项重要任务之一。

群众盼的,正是政府干的。

农村公路建设牵动着区委、区政府领导的心,再难也必须加大农村公路的建设力度。区委、区政府向全区人民立下军令状:集全区之智,聚八方之财,尽万民之力,解决群众期盼多年的出行难问题。

追梦万众一心齐修路

说干就干。一场轰轰烈烈的农村公路建设攻坚战在琼江河畔打响。

2015年5月桂会路开工;2015年7月遂乐路开工;2015年8月玉分路开工;2015年9月白卓路开工;

一条条道路的相继开工,让全区82万安居人看到了区委、区政府修路的坚定决心。

拳拳之心系修路,一言一策总关情。

全区干部职工用实实在在的行动,教育、感染和激励了广大人民群众,群众从干部身上看到了党和政府为民办实事、办好事的决心和信心,从而进一步激发了修路热情。

区委书记、区长、主管领导每周亲自深入工地、路段、村庄和农户家中,了解情况,倾听呼声,宣传“村村通”公路建设的重大意义,多次带领有关人员下乡,检查工程质量和进度,现场协调、解决施工中的热点、难点问题,慰问勉励施工队伍。政府部门和各级领导高度重视,为安居农村公路建设提供了坚强的组织保障。

为进一步加快公路的建设,安居区委、区政府出台了《安居区交通运输“建管养运安”协调发展实施意见》,夯实区政府、交通主管部门和乡镇三个层次的责任;按照“省市补助、区乡自筹、企业支持”的原则,采取“政府+企业”“政府+银行”“政府+群众”“部门资金打捆”等措施,全力破解资金筹集难题,助推农村公路加快建设。

同时安居区实施“县级领导挂项目、交通主管部门班子成员包片、技术人员驻点”工作制度,实现项目开工到竣工“一条龙”包干负责;发挥群众主体作用,积极投工投劳,全程参与监督工程质量。各级党委顺应民意,全党动员、全民动员,广大人民群众积极响应,投工投劳。

82万安居人深知,道路作为经济发展的“血管”,只有保持血管血液循环的畅通,才能确保地区的活力和生机。安居人民大胆开拓、全力而为,用勤劳和智慧建设出了一个美好的家园。于是,一条条农村公路的修建,一次次交通路网的完善,在改变农村群众生产生活方式的同时,更为他们奔小康带来希望。

三年攻坚、三年收获。三年来,安居区以建设“民生路、民富路、民心路”为目标,集中力量、合力攻坚,安三路、安西路、遂乐路、白卓路、桂会路、玉分路全面竣工通车,新建、改建县乡公路150余公里,新建、扩建通村公路500余公里,完成道路建设投资15亿元,农村公路全面改善,惠及群众50余万人。

圆梦人人出行更方便

人在车中坐,车在画中行。

现在,行进在安居区,总让人有如置身画中的惬意:条条乡村公路在山水间纵横交织,犹如一条条飘逸的彩练,从主干道延伸到乡村沃野,延伸到老百姓家门口……路边竹林如翠,树木葱茏,错落有致的楼房掩映于绿树翠竹之间,每一条公路就是一条生态长廊,令人赏心悦目。看着四通八达的公路,仿佛看到了安居百姓心中的幸福路。

“要致富先修路,现在村上所有的路都形成了一种交通环线,很好地解决了老百姓出行问题的同时,也方便了生产生活。”行走在家门口的水泥路上,三家镇春木村支部书记张建兵有说不出的高兴。

一条路,兴旺一个产业;一条路,致富一方百姓。安居区那一条条新建的农村公路,见证了广大农民群众的愿望与期盼,浸润了全区各级党委、政府重视交通、支持新农村建设的情怀。

2017年3月,省交通运输厅传来喜讯,安居区高分通过“四好农村路示范县”创建省级验收,10月,被授予全省首批“四好农村路示范县”荣誉称号。这充分表明区委区政府实施“三年大攻坚、共筑幸福路”计划赢得了党心民心,全区形成了“内畅外联,安全便捷”的农村交通运输路网。

今年,安居交通人还创新“交通+N”理念,推进“交通+产业+旅游+扶贫+新村”融合发展,完成全市第一条旅游公路——白马至莲花环莲花湖旅游公路规划,并即将开工建设。2017年,共完成省县乡道路大中修、改造、新建规划设计115.97公里,骑游步道规划9公里、村组道路规划180公里,危桥拆除重建规划3座,G318线地质灾害整治规划4处,创建区以来交通规划之最。“公路通,百业兴!”一条条高标准的农村公路,镶嵌在一片片沉寂的田野和一个又一个村庄,打破了农村自然封闭状况。一个以城区为中心,乡镇为节点,连接城镇,辐射乡村,方便快捷的农村道路网络的基本形成,较好地解决了农民出行难、乘车难问题。老百姓破天荒地在家门口就能坐上“方便车”“经济车”“安全车”。

随着公路的延伸,昔日闭塞的行政村、偏僻的自然村如今珍珠般串联起来,处处闪现着经济发展、社会进步的光芒。一条条农村公路的建成,一辆辆客车开进了乡镇,一辆辆货车开进了村庄,一辆辆农用车开到了田间地头,方便了老百姓,运出了农产品,赚回了大钞票。公路沿线,一座座新居拔地而起,一家家企业生意兴隆,一辆辆满载农产品的货车来来往往……如此翻天覆地的变化,完全得益于这“功在当代,利在千秋”的富民公路。

一条条农村公路,仿佛是一根根闪烁的金线,串起了百姓美好的未来;一条条农村公路,仿佛是一条条丝带,装点着充满希望的大地:交通格局在这里发生深刻变革,城乡生活在这里实现和谐交融,民本理念在这里得到彰显升华……

坦途如虹,大路飞歌。安居,正在突飞猛进的交通建设引领下,迸发出更加铿锵有力的发展之音。

■全媒体记者曾晓梅

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