依托高铁经济带 粤桂黔打造“4小时经济生活圈”
新华社贵阳8月9日电（记者 齐健） 记者从日前召开的第三届粤桂黔高铁经济带合作联席会议上了解到，粤桂黔三省区自2014年底实现高铁互通以来，务实推进泛珠三角区域合作、珠江－西江经济带建设，以贵广、南广高铁为纽带，以打造国家级粤桂黔高铁经济带合作试验区为目标，推进区域合作与发展，为三地产业、金融、科技、农业、文旅等领域的合作创造了新的机遇，粤桂黔“4小时经济生活圈”逐步形成。
贵广高铁开通后，广州至贵阳最快仅需4小时，沿线的贵州省相关地区旅游收入年均增长超过40％。除了互送客源，促进人才流动和人文交流，高铁还通过深化区域合作带动沿线相关产业发展。
依托区域合作新平台，黔南州与珠海市政府、广东省物流行业协会、四川省遂宁市、巴基斯坦瓜达尔市等达成协议，合作共建21世纪海上丝绸之路川贵广—南亚国际物流大通道。该通道以遂宁公路港为起点，连接贵州（昌明）国际陆港，跨接珠海横琴自贸区，贯通港澳地区，通过珠海港到达南亚各国重要港口，覆盖巴基斯坦等10余个国家和地区。
自2016年启动规划建设的贵广高铁经济带沿线所有高铁站场及所属市（县、区）总面积15.27万平方公里，常住人口超过5000万。建设高铁经济带，为“一带一路”开放战略实施提供重要载体和平台，也为密切西南地区与珠三角地区的人员往来和经济联系，释放人才、技术、资金等创新要素的潜力提供了机遇。
此次合作联席会议上，粤桂黔三地现场签约了13个高新技术产业合作项目，包括桂林市智能电网电力设备业务项目、柳州市亿纬锂能动力电池项目、都匀经济开发区石塑产业工业小镇建设项目、佛山市与南宁市缔结友好高新区合作项目、佛山市与贵阳市缔结友好高新区合作项目等。
据了解，未来粤桂黔高铁经济带将继续在实体经济、旅游发展、交通物流、生态建设等重点领域深化合作，建立产业转移跨区域合作机制，推进产业链上下游深度合作，整合区域城市丰富的旅游资源，联合打造旅游精品线路和旅游品牌，强化区域内各种运输方式的衔接和综合交通枢纽建设，加快国家高速公路和国省干线公路建设及升级改造，打通省际“断头路”“瓶颈路”，推进区域环境保护和环境综合整治，共同探索跨区域生态补偿机制。
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