连乐铁路全线最长的桥梁完成架梁铺轨
架梁铺轨现场市中区交通局供图本报讯（记者 宋雪摄影报道）正在建设中的连乐铁路是四川省重点交通项目，也是乐山市“挂图作战”重点项目。7月14日，伴随着最后一片T梁的缓缓落下，连乐铁路市中区境内正式完成桥梁架梁和铁路铺轨作业，为项目早日建成打下坚实基础。
今年4月底，连乐铁路正式进入铺架阶段，项目迈入全面冲刺的施工高潮期。“此次铺架的九峰岷江特大桥，是连乐铁路全线最长的桥梁，全桥长约4092米。我们从7月2日开始铺设桥梁和轨道，历时12天已经完成大佛街道办段的铺设。”四川连乐铁路有限公司项目经理部周勇介绍，这也标志着市中区境内的架梁铺轨任务全部完成。
记者了解到，当前连乐铁路的铺架工作正分阶段开展，预计将在2021年10月全线铺架贯通，形成运营能力。下一步，施工单位将继续抢抓工期，全力推进工程建设进度。
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