发补贴、以旧换新 21省市促进汽车消费
4月10日，“中国人口基数大，发展潜力足，千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平，未来十年，中国汽车消费还有非常大的发展空间。”在4月9日举行的国务院联防联控机制发布会上，商务部消费促进司负责人王斌讲道。
据不完全统计，目前已有四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等21省市多举措促进汽车消费。
“真金白银”发补贴促销费
梳理发现，山西、四川、广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴，嘉兴等城市还投放了汽车消费券。
如广州市明确，2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。
北京大学国民经济研究中心主任苏剑指出，当前各地促汽车消费是为了“促销费、稳增长”。中国汽车消费存在增长空间，还有潜力带动经济增长。
多地增指标、优化限购政策
梳理发现，广州、深圳、杭州均出台增加限购指标的政策，贵阳2019年9月取消了限购措施。
中国汽车流通协会常务理事贾新光此前指出，明确指出要增加购买指标，可以从中看出放宽限购对于促进汽车消费的重要性。疫情期间，稳定经济重要任务就是稳定消费，稳定消费重点是大宗商品消费，其中汽车行业占据重要位置。
中泰证券研究所高级经济学家杨畅表示，汽车产业链在社会消费品零售总额中占比较高，除单纯在购买环节进行补贴外，还可通过适当放松牌照额度，对使用环节进行补贴等方式予以支持。
以旧换新力促汽车更新换代
梳理发现，浙江、上海、南京、长春、广州、佛山等地对报废或者出售旧车并购买新车的，给予补贴。
在佛山，佛山号牌车主凭借旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆车的补助金额为3000元；对同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元）达到5台及以上，每辆车补助可达5000元；如消费者购买新车，补助金额为2000元。上述三类情况不可重复享受补助。
民生银行研究院高级研究员应习文应习文认为，目前各地措施主要集中在短期应急方面。事实上，对汽车行业的支持，还应立足于在其他方面综合施策。
苏剑建议，降低购车相关税收，促进二手车市场的发育和完善，畅通二手车交易；降低停车费，充分安排市区停车空间；降低高速路、桥梁收费标准，对达到收费年限或已还完贷款的高速路、桥，严格按照建设时的约定取消收费。
（据中新社）
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