爆炸惊人 不可小觑的轮胎
华琳作
车辆轮胎爆炸
修理店轮胎爆炸瞬间资料图片
轮胎的问题很少有人会去重视，比如说胎压不符合要求，或者听到了不小的胎噪也依然照常驾驶，甚至长途疲劳驾驶。而有些人明明已经发现了轮胎有明显的裂痕，却懒得去换，觉得能开就行。
但是，就是这样的心态才容易酿成悲剧。9月15日，四川一位男子在给轮胎充气过程中，轮胎发生爆炸，致使该男子面部从额头到下巴全部撕裂开。该事件一出，立即引起了网友们的广泛讨论，轮胎的安全问题瞬间成为了大家热议的焦点。
出现问题应及时更换
其实，轮胎在充气或维修不当时发生爆炸的事故时有发生。2018年5月25日，李某在修补一条农用的拖拉机轮胎时发生炸裂，直接将李某的头炸伤，随后被送往医院就医。
2018年6月22日，在河北省张家口沿湖城的一个小区路口，一位修理工在修理汽车轮胎时轮胎爆裂直接将人炸飞，120送医后经抢救无效身亡！
记者了解到，早前，英国《每日邮报》曾报道，英国一家轮胎公司承认在一起安全事故中违反了两项安全条例，被罚款100万英镑(约合人民币950万元)。21岁的维修工马修.霍尔在维修轮胎时因轮胎爆炸而身亡。调查结果表明，马修此前没有接受过正规培训，同时操作设备也存在故障。法官表示，该公司对马修的死亡负有重大责任。该公司给未经培训的员工指派工作，并且让其使用不安全设备，这严重违反了安全条例。
那么，哪些情况下应该更换轮胎了呢？1.磨损严重的轮胎应该更换，每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2毫米左右，建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4毫米时，应该进行更换；2.起包变形的轮胎应该更换，起包是一件很危险的事情，轮胎出现起包的情况，说明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险，最好在发现起包的第一时间去检查处理或更换；3.频繁补胎的情况下也应该更换，如果补胎一两次，那么基本是不会影响轮胎的使用，如果补胎次数多了，那么就应该换胎了，不然在高速行驶时，轮胎内温会升高，虽然胎已经补好，但还会存在危险的可能；4.老化的轮胎应该更换，观察轮胎胎面及胎壁上的纹路，如果出现裂纹，就说明此轮胎已经老化严重，这种时候就应该更换了，否则在高速行驶中由于温度上升，则可能有爆胎的危险；5.胎壁被扎的情况也应该去更换，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换。
另外，轮胎也有更换周期，不同种类的轮胎，更换周期不同，轮胎成年累月在阳光下暴晒，颠簸路段行驶，时间久了，胎壁可能会受损，胎壁出现问题的轮胎应该及时更换。
爆炸的危害相当惊人
轮胎爆炸的危害究竟有多大呢？记者采访了成都市一家专门经营轮胎门店的负责人王伟，他告诉记者，单论普通自重两吨左右的小轿车，轮胎的标准胎压是2.5个大气压。大货车轮胎属于载重胎，一般胎压都要达到7到10个大气压，有的甚至到12个大气压。
王伟告诉记者，他们只负责修小汽车的轮胎，那种大货车的轮胎太危险，一旦发生爆炸威力更加巨大，破口越小则冲击力越大，爆炸点近10米范围内都属于危险区域。
轮胎爆炸有哪些原因呢？一方面是胎压过高引发，另一方面是由于轮胎长期的磨损，导致表面不均匀，出现一些薄弱点引起的。“在轮胎充气的过程中，有些司机往往将气充的很足，尤其是到了夏天，胎压升高，应适当放点气。”王伟说，轮胎的老化受损，也会让轮胎变薄，承受能力减弱。
汽车轮胎爆炸的威力究竟有多大？记者了解到，山东师范大学附属中学物理课上为了给学生们讲解轮胎爆炸的危害曾经做过实验，一个直径5厘米的主喷口，能把站在旁边的三五个成年人顶起来。
该实验表明，正常小轿车的标准大气压为2至2.5左右，大货车就能达到13个左右。大货车轮胎如果发生爆炸，至少会出现边长10厘米的裂口，这个裂口则会释放出300千克的爆发力，相当于四五个正常体重的成年人砸向一名成年人。
轮胎爆炸的安全距离
在这种强大的爆炸力下，要与轮胎距离多远才能免遭伤害？该实验也得出了结论，安全距离是根据体积变大、压强变小的原理计算出来的。大车轮胎的话，至少要15米或15米以上，才算相对安全；小型汽车也要5米以上的距离。
因此，要从源头避免此类爆炸情况发生，必须定期检查轮胎，包括磨损程度和胎压状况。
同时，到了夏季，轮胎的气也要适当放一些，如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足的情况下，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内。
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