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普及教科书式让道,还需多方努力

济宁晚报 2019-07-26 09:33 大字

拉着警笛奔跑在马路上的消防车、救护车,说它们在与时间赛跑、与死神赛跑,一点也不夸张,给他们让路,就是为别人多争取一份生的希望。

如何让越来越多的人具有让道意识并懂得如何合理操作,怎样在最大程度上使让行消防车、救护车成为常态,需要从多方面努力。

22日早高峰时段,四川省遂宁市消防人员驾车通过当地一处隧道去救火时,所有私家车司机听到警笛后,纷纷向行车道两侧挪车,腾出了可供一辆车通行的空间,让消防车优先通过。平时,这段隧道高峰时段可能需要20多分钟才能通过,但在私家车司机的配合下,消防车仅用5分钟就通过了隧道。消防员拍下视频传上网后,被网友称为“教科书式让道消防车”。

曾几何时,一条条“外国人怎么给救护车让路”的视频在网上热传,如今,我们看到国内也有了教科书式让路,让人感觉心里暖暖的。有人说:拯救生命,从让道开始。这能够从一个角度表达出为人争取救治时间的重要性。拉着警笛奔跑在马路上的消防车、救护车,说它们在与时间赛跑、与死神赛跑,一点也不夸张,给他们让路,就是为别人多争取一份生的希望。

在这之前,也曾有一些令人气愤的私家车车主,有的在听到消防车、救护车鸣笛后无动于衷,有的甚至专门抢道、别车,最终导致抢救时间被数倍延长,病人不幸去世。当然,出现了教科书式让道,并不代表所有的司机都大大提升了素质,起码在当前很长一段时间内,主动礼让和无动于衷的司机都会大量存在。

如何让越来越多的人具有让道意识并懂得如何合理操作,怎样在最大程度上使让行消防车、救护车成为常态,需要从多方面努力。

把避让消防车、救护车的要求纳入法律,对阻碍救护车者施以惩罚,是解决该问题的关键环节,毕竟我国过去缺乏这方面的法律制度,而仅仅从道德上进行呼吁,效果是有限的,有了这样的规定,可以在很大程度上震慑那些恶意挡道者,以及警醒不懂得礼让的司机。

使消防车、救护车畅行无阻,同时离不开交通管理部门提升管理智慧和管理水平。比如,科学合理地规划驾驶线路,根据客观条件开辟必要的单行道和应急车道,缓解交通拥堵;平日里对那些占道停车、机动车在非机动车道行驶等违规行为依法给予惩罚;车辆高峰期加强警力;将如何避让应急车辆等相关常识归入驾照考试的重要内容等等。

通常情况下,消防车、救护车受阻,不只是一个环节出了问题,只有将交通这个大系统的每一个环节都梳理畅通,才能更有效地为应急车辆开辟一条绿色通道,才能让教科书式让道消防车成为日常。

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