川藏线上捡垃圾的“90后”力行环保 计划环中国拾途行动
川藏线上捡垃圾的“90后” 
林鹏和环保组织接连发起环鄱阳湖、洞庭湖等地捡垃圾行动。
2018年林鹏重返川藏线捡拾垃圾护卫自然。
华西都市报-封面新闻记者杨金祝受访者供图去年夏天，林鹏成为川藏线上最拉风的小伙。
2018年4月底，林鹏从四川雅安出发，推着一辆二手三轮车、戴着一双手套，途中不时弯腰用火钳将路边的垃圾拾到垃圾袋中。最终，他历时92天走到拉萨，总行程超过2000公里。“算下来每天要走20多公里，很累，但总要有人站出来做点什么。”林鹏说。
这次行动孵化了林鹏心中的公益梦。返回家乡江西新余后，他开始新的捡拾之旅，和环保组织接连发起环鄱阳湖、洞庭湖等地捡垃圾行动，并计划用三至五年的时间开展环中国拾途行动。
此外，他还陆续走进吉林、湖南等地的九所学校，用亲身经历宣传环保理念。如今，当有人问到如何面对捡垃圾时别人投来的异样眼光时，这个“90后”大男孩已能从容回答：捡垃圾不丢人，丢垃圾才丢人。
一次发现心中净土不是想象的样子
“当我看到河床上遍布的垃圾，当我听说牧民们的日常用水直接从河里取用时，我没办法假装说没有看到，或者说与我没有关系。”时隔一年多，林鹏想起骑行经过安久拉山时的场景，依然不能平复。
2012年大学毕业后，林鹏在广东从事过销售、通讯安装等工作。喜欢旅游的他，平时爱骑着单车到处转转。2016年他辞掉工作，开始单车骑行中国边境线。
跟每一个“驴友”一样，318川藏线成为林鹏梦想征服的地方。同时，他对西藏充满了向往，曾无数次想象过那里的样子，“那里应该是一种无法用语言描述的纯粹美，蓝天白云、草原牛羊……”
然而现实却让他很失望，失望的不是美景，而是沿途的垃圾。“这不是我想象的样子，也不是本该有的样子。”然而随着骑行继续，林鹏发现乱扔垃圾的现象很普遍，一次次触动、冲击后，他开始思考：如何尽自己所能，去改变这个现状。
一次行动重返川藏线捡垃圾到拉萨
按照原计划，骑行中国边境线行动结束后，林鹏将重新找一份工作。可一路骑行下来，林鹏觉得必须得做点什么，“我们总是向大自然索取，是该回报一下了。”可究竟能做什么呢？一番挣扎后，林鹏作了一个重要的决定：重返川藏线捡垃圾。
2018年4月，林鹏回到四川雅安，花了110块钱从废品站买来一辆破旧三轮车，带着一双手套、一把火钳以及锅碗瓢盆，开始沿着川藏线出发。“最多的时候每天能捡16蛇皮袋垃圾。”林鹏说，四川境内基本上每个村落都会有垃圾桶，他就把捡到的垃圾扔到附近的垃圾桶里，可越往前越地广人稀，他只好沿途拦车，请好心的司机送到垃圾站去。
“平均下来，每天要走20多公里。”就这样走走停停，最后他花了92天才到达拉萨，总行程超过2000公里。
一个决定计划开展环中国拾途行动
事实上，当林鹏还在沿着川藏线捡垃圾时，他的事迹已经通过网络被全国网友知晓,赞扬声也如潮水般涌来。
但面对赞许，这个“90后”小伙多了几分冷静，因背后藏着一段难以释怀的经历。“我在捡垃圾期间和一个游客聊得很好，他赞同我的想法并表示支持我，然而他的车刚开走，就从车窗里扔了垃圾出来。”那一刻，一度让林鹏自我怀疑了许久：自己做的事到底有没有意义？
后来，在跟国内一公益组织负责人沟通后，林鹏明白过来：仅靠一次捡垃圾行动去提升大家的环保意识是不够的。“只凭一个人的力量，垃圾是永远捡不完的，我只是想通过自己的行动，影响大家的思想和行为。”
最近，他正在策划拾途中国骑行接力活动，他期待通过一次次活动、宣传，能让大家从内心真正认可环保理念，并身体力行去做好，正如他的三轮车标语上写的那样，“最美的净土，是人的心。”
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