2022年攀西经济区交通将初步建成四川南向出川综合交通枢纽
四川日报讯（记者 王眉灵）贯彻落实省委省政府“一干多支”发展战略部署,1月10日,全省交通运输工作会议套开交通运输协同发展推进会,分成都平原、川南、川东北、攀西和川西北五个经济区,分别部署实施成都平原经济区交通同城化一体化、川南经济区交通一体化和川东北经济区、攀西经济区、川西北生态示范区交通协同发展等五个实施方案,推动各区域交通运输“最该干、能干、能见效的事”加快落地落实。
据了解,成都平原经济区重点开展增强高速公路通行能力,完善城际快速路网,优化普通国省道等级结构,提升内河航运能力,推动运输服务一体发展,提升在线协同管理能力等工作。到2022年,基本形成“内圈四市同城化、区域整体一体化”的现代综合立体交通运输体系。
川南经济区重点开展畅通南向运输通道,提升枢纽效率,加快交通一体发展等工作。到2022年,初步建成南向开放重要门户。
川东北经济区重点开展提升通道运输能力,完善区域交通基础网络和综合交通枢纽体系等工作。到2022年,初步建成东向北向出川综合交通枢纽。
攀西经济区重点开展打造对外综合交通走廊,构建战略物资集疏运体系,完善阳光康旅干线公路网,建设扶贫致富路等工作。到2022年,初步建成四川南向出川综合交通枢纽。
川西北生态示范区重点开展建设通道干线网络,实施交旅融合示范项目,推进交通扶贫脱贫攻坚和灾后恢复重建,完善建管养运协调机制等工作。到2022年,初步形成“快进慢游易出”基础设施网络。
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