物流港首列商品汽车班列成功试运营 积极打造西部铁路商品汽车集疏运中心
（全媒体记者梁惠）12月12日上午10时08分，伴随着一声火车汽笛声，首列JSQ6型双层铁路商品车专用运输车满载10个车皮共80台的商品汽车班列驶进中国西部现代物流港四川威斯腾物流有限公司专用线，标志着威斯腾西部铁路物流园商品汽车班列试运营成功，也标志着遂宁物流产业又获新发展。区委书记曹斌全程见证了商品汽车班列成功试运营，与中铁特货成都分公司负责人余波就铁路商品汽车运输发展前景进行了深入探讨，并详细了解了四川威斯腾物流有限公司经营现状以及铁路商品车专用运输线的运营情况。
据了解，威斯腾西部铁路物流园专用线自开通商品汽车的承运和分拨试运营业务后，将以市场需求为导向，大力创新物流组织模式，与中铁特货携手合作，充分发挥铁路商品汽车物流运输集散地和成渝商品汽车物流运输网络核心枢纽的重要作用，打造东北、华北、华东、华中、西南地区商品车经由遂宁集结并辐射川渝及西南、西北地区的“西部铁路商品汽车集结疏散运输中心”，助力商品汽车物流运输网络体系的建立，凸显西部地区资源配置中的核心枢纽作用。
“中国汽车保有量目前只有150辆/千人，美国800辆/千人，日本500辆/千人，世界平均水平为300辆/千人。遂宁辐射区域是川渝两地人口密集区，乘用车增长势头日益高涨。”四川威斯腾物流有限公司市场运作中心运营负责人郎定兴告诉记者，依托于威斯腾铁路货场完善铁路商品车中转节点建设，发挥铁路运输批量大、安全性高、远距离运输成本低的优势，提供“门到门”的商品汽车全程物流服务。在联动成渝上发挥重要枢纽作用，坚持“双联双拓”发展战略，积极承接成渝两个区域发展极核的辐射带动作用，促进西部地区商品汽车物流运输及服务的转型升级。
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