四川江淮：打造四川商用车制造领域领跑者
江淮汽车生产车间12月8日，四川江淮汽车有限公司在国家工业和信息化部装备工业发展中心专家组的审核中以第一等级顺利通过现场审核。这意味着四川江淮在具备轻卡、中卡、工程车三大类生产资质的同时，有了新能源汽车的生产资质。
从2014年投产运营，到2018年3月迎来第50000台整车下线，飞速发展的四川江淮正致力于成为四川商用车制造的领军者。
底气十足做“四川的江淮”
在四川江淮的生产车间组装线上，工作人员正熟练地进行车辆组装。
“我们每天的产能达到120台，如果双班生产的话，年生产能力将达到6万台。”四川江淮汽车有限公司党总支副书记杨明告诉记者，在国内汽车销售总体下降的趋势下，四川江淮的销量在快速增长。正是基于企业的良性发展，四川江淮提出了未来3—5年打造四川商用车制造领域领军者的口号。
底气十足的背后，不仅是四川江淮逐年提高的生产力和市场占有量，更是其拥有的三大整车生产资质。
据统计，今年1-11月份生产24735台，产值19.7亿元，缴纳地方税收3367.71万元。
杨明说：“在四川江淮投产之前，江淮汽车在西南市场占有率为5%—6%，到今年，四川江淮在西南市场的占有率为19.5%，同比去年（2017年）同期增长3.6%。”
经过几年的发展，具备独立整车生产资质的四川江淮汽车公司日益成熟。
目前，四川江淮已经具备轻卡、中卡、工程车三大类的生产资质，通过系统联动，四川江淮汽车公司冲压、焊装、涂装、总装及检测等生产线全部建成投产。
在快速发展的同时，四川江淮正积极成为“四川的江淮”。“四川江淮将用三年时间成为西南区域轻卡销量领先者，在西南地区市场占有率达到30%，预计2020年产销汽车50000台，销售收入达到30亿元。”杨明说。
新品上市再注新活力
从明年开始，四川江淮的生产线将进行新能源汽车的生产。为此，四川江淮已经准备2年。
2018年，四川江淮投入1500万元，用于新能源汽车生产设备。目前，四川江淮已经具备了新能源汽车生产的设备采购。“通过对现有生产线的设备进行调试，我们实现了柴油车和新能源汽车的共线生产。”四川江淮汽车有限公司新能源项目总监柏剑告诉记者，目前四川江淮新能源汽车已经初步具备上市条件，投产后年产量将达到5000台。
其实，早在具备新能源汽车生产资质前，四川江淮在今年就已推出了自己的“新武器”——骏铃V6。
今年7月，骏铃V6的批量生产再次为四川江淮在西南市场注入了一剂新鲜血液。
作为四川江淮2018年重点推进项目，新骏铃宽体产品导入项目对四川江淮打造西南区域强势品牌、提高西南区域市场占有率有着重要保证。
据了解，随着四川江淮基地的投入使用，四川丰科、四川讴神、云内机械等15家零部件配套企业也积极入驻安居。目前，大部分主要零部件已实现地产化，以四川江淮基地为中心的汽车产业集群初步形成，增加就业人员近3000人。
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