广陕广巴高速公路连接线试行收取车辆通行费

本报讯（记者涂媛媛）“20日零点开始，广陕广巴高速公路连接线试行收取车辆通行费。”19日，四川省交通厅广巴高速公路工程建设指挥部发布消息，广陕广巴高速公路连接线已获得省政府批复，省交通运输厅、发展改革委、财政厅《关于广陕广巴高速公路连接线试行收取车辆通行费的批复》批准，从2017年10月20日零点开始试行收取车辆通行费。

广陕广巴连接线开始试行收取车辆通行费，一类车（小型）资费标准为0.5元/公里，二类车（大型客、货）为1元/公里。据测算，没有收费前，普通家用轿车从东坝入口到元坝出口收费1元，从东坝入口到朝天出口收费为16元；收费后，东坝入口到张家湾段6元，东坝到磁窑铺立交4元，也就是从东坝入口到元坝镇需收费7元，到朝天需收费20元。

广陕广巴高速公路连接线起于广陕高速公路瓷窑铺枢纽互通，止于广巴高速公路张家湾枢纽互通，概算总投资约19亿元，路线全长19.465公里，公路路基宽度24.5米，双向四车道，设计行车速度每小时80公里。作为省市共建的重点工程项目，于2011年11月25日开工建设，至2015年12月25日建成通车，形成82公里闭合的绕城高速环。

通车后已有超400万辆各类汽车通行。其中，2016年1-12月车流量共计2371201辆，货车占比13.57%；今年1至9月，车流量共计1771047辆，货车占比

17.61%。

市交通运输局相关负责人表示，通车近两年来，有效地减少了货车进城造成的污染，随着北二环等道路建成通车，极大地拉大了广元市城区骨架，并对提升城市品位、交通物流园区的建设、通道经济的形成，都起到了积极的作用。

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