全国9成车主三者险保额不足 建议优选保额100万的 2016年全国单人死亡平均赔付费用85.3万元，8成三者险未实现风险覆盖
保障缺口——
2016年全国商业车险三者险的平均保额为57万元，而单人死亡赔付费用平均为85.3万元。除开交强险赔付的金额后，平均每一单商业车险三者险的保险保障缺口高达17.4万元。
业内建议——
数据显示，全国有90%的车主需要提高商业车险三者险的保额。业内人士表示，不同保额之间的保费差价并不大，而购买额度较高的第三者责任险和不计免赔险可以在很大程度上缓解甚至直接转嫁因交通事故带来的经济压力。
“商业险太贵，我只投保交强险”、“我开车谨慎得很，不得出事，不用买太高的三者险”……这是不少机动车车主购买商业保险时的想法。然而，近年来，随着全国机动车数量的持续增加，严重、甚至特大交通事故发生的频率在逐年攀升。
频频发生的机动车交通事故不仅给驾驶安全敲响了警钟，也让驾驶行为背后的保险保障重要性日益凸显，不投保商业车险以及不投保足够三者险的驾驶行为已经开始面临风险。近日，中国保信发布了2016年全国交通事故责任保险保障程度分析报告，首次披露了全国商业车险投保充足率的情况。
驾车致人身亡
四川地区平均要赔73万元
驾车上路，交通事故是每个司机最不愿意遇到的事情。如果不幸发生了造成人身伤亡的严重交通事故，对双方都是非常深重的灾难。近几年，交通事故造成人员死亡的赔付金额逐年上升，根据中国保信发布的报告显示，2016全国单人死亡赔付费用平均为85.3万元，全国各地死亡赔付费用标准差异较大，最低为甘肃的66万元，最高为上海的146万元。单人死亡赔偿费用超过100万元的有8个地区，分别是：上海、北京、宁波、深圳、浙江、厦门、青岛和江苏。而四川地区的单人死亡赔付费用平均为73万元人民币。
负责保险理赔的某财险公司四川分公司负责人透露，四川地区单人死亡赔付金额平均73万元这一数据与前一年相比，金额提高了约7%，“赔款金额几乎每年都在涨”。
三者险全国平均保额57万元
四川司机平均投保60万元
死亡赔偿费用如此高，那车主们购买的商业车险三者险够用吗？在查看了中国保信发布的报告后成都商报记者发现：完全不够！根据分析报告，2016年全国商业车险三者险的平均保额为57万元，而单人死亡赔付费用平均为85.3万元。除开交强险赔付的金额后，平均每一单商业车险三者险的保险保障缺口高达17.4万元。
保障缺口直接反映了机动车三者险保额的充足度。报告显示，这一数据在全国各地区严重不平衡。其中，经济发达地区由于死亡赔付率高，充足度相对较低。根据分析报告数据，重庆、四川和贵州是全国三者险保障缺口最小的三个省市，平均一单的三者险保障缺口分别为-5万元、2.5万元和3万元，这三个省市的机动车三者险平均保额基本能实现死亡赔偿金额的保障覆盖。而北京、天津和山西则是缺口最大的三个省市。缺口最大的北京地区，平均一单商业车险三者险的保险保障缺口高达89万元。
保险业内人士透露，根据投保数据，2016年四川省的三者险单均保额为60万元，四川的机动车驾驶员通常在购买商业车险三者险时优先选择50万元~100万元的保额，加上交强险11万元的死亡赔偿，四川地区的三者险保额平均可达到70万元以上，基本与本地区的死亡赔偿费用相当。
全国9成车主三者险保额不足
需提高保额防风险
根据中国保信的报告数据，2016年全国仅有19.1%的三责险保额加交强险超过当地的单人死亡赔偿费用，甚至在北京，这个比例只有0.4%，这意味着全国有90%的车主需要提高商业车险三者险的保额。
保险业内人士表示，从目前商业车险的保费定价机制来看，提高三者险的投保力度，增加保额是一个非常“物美价廉”的保障举措，“因为保额的提高实际上带来的保费增加是非常低的，不同保额之间的保费差价并不大。”
以一辆5座的非营运私家新车为例，可供选择的保额从5万元~100万元不等共6个档次，保额为30万元、50万元、100万元，在带有不计免赔险的情况下，对应保费分别为1296.67元、1514.21元、1972.71元。由此可见，选择30万元和50万元的第三者责任险，保费仅相差217.54元，但保障却提高了20万元。而100万元保额的第三者责任险比50万元的保费仅多了458.5元，但保额却高出50万元。
业内人士表示，购买额度较高的第三者责任险和不计免赔险可以在很大程度上缓解甚至直接转嫁因交通事故带来的经济压力。因此，对于自己驾驶技术和经济基础不是十分自信的车主，除了要时刻谨记交通规则外，最好选择100万元的三者险保额。成都商报记者 田园
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