陕西黄蒲高速公路有限公司职工牛英： 我在非洲穿过雷区修铁路
开栏语
为了寻找“从哪里来”的精神密码，探究“走向何方”的精神路标，陕西省总工会结合党史学习教育，联合三秦都市报全媒体从今天起推出系列报道《巨变·职工的记忆》，由10位来自不同行业的职工代表讲述多彩“回忆”。通过学党史，讲三忆，感党恩，坚定“四个自信”，展现全省职工在新时代的奋斗和创新，折射时代发展。
三封申请书，不仅记录了陕西黄蒲高速公路有限公司职工牛英的职业变迁，也见证了时代发展的印记。
“第一封申请书是我的入党申请。当时我所在的部队掀起了‘学文化’热潮，在陕西省军区独立二团新兵文化摸底考试中，我分数排名靠前，被选调到了二营部担任文化教员，从此便‘弃武从文’。有一天，教导员询问我的人生规划时，我试探性地提出了入党之事，得到鼓励后写下入党申请书。”几个月后，牛英被省军区保卫处挑选去了司令部警卫排，但申请书中立下的“誓言”铭记在他心上。
1980年春，“向雷锋同志学习”题词发表17周年，省军区组织开展一系列“学雷锋”活动。牛英通过翻阅大量书籍，撰写了宣传提纲，反响很好。在义务劳动中，资历最浅、年龄最小的他干得却最卖力，并递交了第二封入党申请书。1983年7月，牛英光荣地加入了党组织。
牛英的第三封申请书，见证了中国企业“走出去”的发展历程。
20年前，中国铁建号召下属企业到海外“开疆拓土”。2005年，中铁二十局集团在安哥拉承揽到该国最长的战后重建铁路工程——全长1344公里的本格拉铁路建设任务。
他回忆：“集团承揽项目后，号召党员干部积极报名，到海外建功立业。我当时担任中铁二十局集团四公司党委宣传部部长，印象中我是第一个报名的，递交了出国申请书并通过竞聘，成为中铁二十局本格拉铁路工程公司党委书记。”
2005年夏，牛英第一次踏上了非洲的土地。语言不通、疟疾肆虐、医疗资源短缺、社会治安情况复杂、生活物资极度匮乏……这些现实问题一股脑涌上来。牛英至今都记得，一次他在工地巡查时，一位工程队长刚好踩到了一颗地雷，此时距离他不到一米。“幸好工兵到场挖出后，发现地雷引擎锈蚀，没有发生爆炸。”由于许多地雷都集中在铁路沿线，施工用的推土机履带都被炸断了。
在安哥拉，牛英与班子成员一起，住帐篷、吃干粮、闯雷区，在荒无人烟的戈壁滩、森林灌木中披荆斩棘，安营扎寨。这一干就是4年。回国前，他率领的项目团队配合安方工兵排除了上万枚地雷，打通了近千公里施工便道，修通了从洛比托港口到穆尼扬戈500多公里的路基，完成了本格拉到卡玛库帕段近300公里的铺轨和部分站场房建工程施工任务。
2015年2月14日，东西横贯安哥拉全境的本格拉铁路建成全线通车，客货列车从大西洋港口出发，可以直达非洲内陆国家刚果金。这条安哥拉有史以来修建线路里程最长的铁路大动脉，全部采用中国标准、中国技术、中国装备，也是中国企业本世纪海外一次性建成最长的铁路。
本报记者石喻涵
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