华商说法 深夜渔船上坠海 陕西小伙失联24天 签协议两年后才能拿到钱，家属对赔偿细节存疑
身处异乡的儿子坠落大海没了踪迹，刘先生一家得知这个消息后，几近崩溃……
>>事发
小伙不会水 渔船上深夜坠海失踪
今年63岁的刘先生是西安市临潼区湾里村人，夫妻俩都是地道的农民。去年10月，家中28岁的儿子刘琛只身前往辽宁省大连市打工，得知儿子在渔船上打工挣钱，刘先生和妻子都十分担心，“娃从小不会水，海上风大浪大，我们很担心，经常和他视频聊天。”刘先生说，提心吊胆中，噩耗还是传来了。
“9月17日上午，我接到船老板电话，16日晚10时许，儿子刘琛在当地一片海域作业时掉入海里，生死不明。”刘先生一家慌了神，9月18日晚，他们一家人赶到大连市金州区武夷路附近，次日见到了船老板李某，并前往当地海事部门了解情况，“办案人员说，渔船出海时船上共5人，根据调查和笔录，刘琛当时为失足落水，没有发生其他冲突，生还的几率不大。”
10月8日上午，华商报记者来到刘先生家，“往年这个时候，孩子回家来都还没出门……”刘琛的母亲杨女士哭得很是伤心。刘先生质疑，9月16日晚刘琛落入海中，为何直到18日上午船老板才报案，“船老板说他们自行进行过搜救。海上的事情很多我们也不了解……”刘先生说，他和老伴都没文化，在船老板李某的要求下，双方签订了一份赔偿协议后，便匆匆回了西安，至今未有刘琛任何消息。
>>家属
法院宣告死亡要等两年后
记者在刘先生提供的一份双方签订的《协议书》中看到，甲方李某系辽庄渔运某号船舶船东，乙方为刘先生及妻子杨某。刘琛受雇于甲方，在甲方经营的船舶上工作，2020年9月16日22时30分左右，船舶在海阳岛附近站锚，刘琛在船上行走时，因脚底滑不慎掉入海中，经长时间搜救，未找到，双方对刘琛失踪死亡过程和事实无异议，达成有关赔偿协议。
协议约定，甲方一次性付给乙方70万元，赔偿款不足部分，乙方自愿放弃，双方一次性处理，别无纠纷；甲方在太平洋保险公司投保雇主责任险，保额为70万元，甲乙双方商定，甲方享有的有关刘琛失踪死亡的保险权益转让给乙方，由保险公司代为向乙方支付……甲方不再负有支付赔偿款的义务；10月31日前，乙方将相关的宣告死亡手续交付给甲方，甲方收到乙方提供的相关证明后，负责到大连海事法院办理刘琛的宣告死亡的事宜。法院判决后，由甲方将宣告死亡的判决书交给乙方，由乙方到当地公安部门办理刘琛的户口注销手续……甲方在收到户口注销证明后，协助乙方将保险理赔所需材料转交给保险公司，保险公司将理赔款直接支付给乙方。
“签协议时，没有保险公司在场，这个保单是否真实，我都不知道。此外，刘琛目前属于失踪，法院宣告死亡必须到两年期限之后，那时是什么情况，我们心里就根本没数。”刘先生说。
>>船老板
搜救后无果，双方已签订协议
10月8日，记者联系到船老板李某，李某说，刘琛大概今年4月至6月来到船上打工，遇到落水失踪的情况，他心里也很难受，“家属赶来时情绪很激动，我能理解，也帮助他们委托了律师……”对于家属质疑船方报警时间延后，李某认为，人失踪后，他们首先要进行寻找，找不到时才能报警，并无不当。既然双方同意并签订了协议，接下来就按照协议约定内容处理，否则对方也可以走法律程序。
>>律师说法
如有证明 宣告死亡不受二年限制
北京市盈科(西安)律师事务所律师祁占荣认为,根据《工伤保险条例》的相关规定，职工工作期间因工意外身亡，用人单位应在规定时间内向劳动部门提出工亡认定申请，用人单位未在规定时间内提出认定申请的，刘先生作为近亲属可在事故伤害发生之日起一年内，直接向用人单位所在地的社会保险行政部门提出工伤认定申请。职工因工死亡，作为直系亲属的刘先生可以从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金。
此外，鉴于刘先生已与用人单位签订协议，针对宣告死亡时间问题，根据《民法总则》第四十六条的规定，若相关机关能够为刘先生出具自然人已不可能生存的证明，则申请宣告死亡不受二年时间的限制。
赔偿的附加条件多，支付周期长
协议对家属有些不公
陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，因船东与落水者系雇佣与被雇佣的关系，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第11条规定：“雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。”因此，家属遇到此类事件，有权要求船东赔偿。
“与船东达成赔偿协议，一般情况下，家属会要求船东在签订协议当日直接支付赔偿款，而不是附加很多条件，支付周期过长。如果双方达不成协议，家属可请求当地警方协调，或诉诸法院解决。”赵良善说，本案中，因该份赔偿协议，是双方在平等、自愿、意思表示真实的基础上达成的，应受法律保护，是合法有效的。但是，该协议支付赔偿款的附加条件过多、支付周期过长，故该协议对家属有些不公。
赵良善认为，从道德层面讲，生命至上，决定了任何时候都应当把救人摆放在第一位，先救人是基本道德要求。从法律角度说，“先救人后报警”是法定的处置正常顺序，在实践中，不时发生“先报警后救人”悲剧事件。究其原因，有的船东忙于救人忘记报警，或造成事故现场破坏，从而被无辜地认定船东负事故的全责。从这一点上讲，本案中，船东先救人后报警，是妥当的。华商报记者 于震 摄影 强军
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