众泰汽车去年巨亏111.9亿元 被实施退市风险警示
曾因旗下多款车型酷似豪车被外界关注，被网友称为“保时泰”的众泰汽车，借壳上市3年来业绩走低，2019年亏损达111.9亿元。由于被出具无法表示意见的审计报告，众泰汽车将被实施“退市风险警示”。
停牌1天
并被实施退市风险警示
2019年众泰汽车实现营收29.86亿元，同比减少79.78%；亏损111.9亿元，同比下滑1498.98%，2018年同期为盈利8亿元。
对于巨亏100多亿的原因，众泰汽车表示：一是受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，行业竞争日趋激烈，公司流动资金短缺等因素导致公司整车汽车销量大幅下降，未达预期。由于销量大幅下降，公司营业收入大幅下降，经营成本相对上升，导致经营亏损较大。二是计提大额商誉减值准备及其他资产减值准备。
针对众泰汽车这份年报，审计单位天职国际会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告，并提到内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失等问题。与此同时，众泰汽车董事娄国海认为，公司持续经营能力存在较大不确定性，无法确认2019年度众泰汽车的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。
由于会计事务所出具了无法表示意见的审计报告，众泰汽车股票在6月23日停牌一天，于6月24日起复牌并被实施退市风险警示，股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。
借壳上市时带来巨额商誉
众泰汽车成立于2003年，因旗下多款车型酷似豪车受到关注。2017年，众泰汽车借壳金马股份上市。不过，从这一年开始公司汽车销量出现下滑。2017年和2018年汽车销量为227665辆、154844辆。到了2019年，众泰汽车合计生产汽车16215辆，销售汽车21224辆。单纯销量下滑不至于让业绩巨亏，另一原因是借壳时的巨额商誉。
众泰汽车在2017年收购永康众泰汽车有限公司致商誉增至65.79亿元。在2018年，众泰汽车计提商誉3.19亿元。2019年，众泰汽车减少商誉净值61.2亿元。
陕西一位财税人士介绍，对曾经有购并行为并产生大金额商誉的企业，一旦出现被购并企业没有真正实现资源整合、业务融合、相互拖累、业绩未达预期或出现其他经营问题时，就会计提商誉减值，造成业绩下降甚至巨额亏损。
在众泰汽车借壳上市时，第一大股东铁牛集团签署了一份业绩对赌协议。根据协议，作为补偿义务人的铁牛集团承诺，众泰汽车2016年至2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。从财报来看，除了2016年完成业绩承诺；2017年完成业绩承诺的95.15%，2018年完成业绩承诺的-30.52%。众泰汽车表示，由于业绩承诺未完成，2019年计提了大额商誉减值准备。
A股4家公司亏损过百亿
据Wind数据显示，截至6月22日，A股已有3868家公司披露了2019年业绩，出现亏损的共有463家。这463家上市公司中，有125家去年亏损超10亿元，4家亏损达百亿以上。
众泰汽车亏损111.9亿元的亏损额目前排在A股第四位。亏损额较大的三家分别是：*ST盐湖、*ST信威和乐视退（乐视网）。2019年亏损达458.6亿元的*ST盐湖被法院裁定进入破产程序，因2017-2019年净利润连续为负，5月22日起被暂停上市。2019年亏损184.36亿元的*ST信威，同样因连续两年净利润为负自5月15日起被暂停上市。2019年亏损112.8亿元的乐视网已从6月5日进入退市整理期，预计最后交易日期为7月20日。
若按申万行业分类，众泰汽车去年亏损额是187家上市车企（含汽车整车、汽车零部件、汽车服务和其他交运设备等）中最高的。
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