这边：人工通道车流量较大那边：ETC车道车辆寥寥无几 提醒车主 尽快办理ETC或到网点更换新卡
本报讯（首席记者梁璠）最近不少车主反映，因为人工车道车流量大，上个高速常常堵几十分钟。记者6日从省高速公路收费中心获悉，1月1日之后，按照原则每个收费站只保留1-2个人工通道，那么，没有办理ETC的车主就只能走人工通道，导致车流量较大。
记者6日在长安路收费站看到，虽然开通有四个人工车道，这些车都排在了人工车道前，旁边的ETC车道过的车却是寥寥无几。偶尔能见到在工作人员指挥下，从ETC通道倒出来的车辆，退出来后再排队进入人工车道，如此反复叠加，导致等待的车辆越来越多。
记者采访部分司机获悉，之所以在人工车道前排长队。是因为有一部分车主没有办理ETC，还有一部分车主的问题是，虽然办理了ETC，上高速时可以通过，但是下高速的时候无法自动识别，还是得退回人工车道排队出通道。
对此，陕西省高速公路收费中心收费管理科李荣介绍，按照相关要求，随着ETC的进一步推广，高速公路70%车道将改造成为ETC专用车道，只留1-2个混合车道，未安装ETC设备的车辆通行就会较为缓慢。此外，之前的三秦通卡从12月1日开始就不能充值了，有可能会出现余额不足的情况，但是可以上高速，因为余额不足导致部分车主无法走ETC通道出高速，必须改为人工收费，提醒这一类车主尽快到网点更换新卡。
针对近期个别收费站出现的通道拥堵现象，李荣表示，他们会根据流量监测，临时增加人工通道，以此来缓解拥堵的现状。据介绍，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。安装ETC后，车辆平均通行的时间可由14秒减少到3秒以内。对此提醒广大车主，尽早办理ETC业务，有问题也可以拨打12122进一步咨询。
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ETC用户可享“一站式”服务
记者了解到，陕西省已经建成了158个“一站式”ETC发行服务网点。这些网点设在全省各市、县（区）城市主要出入口和部分车流量较大的高速公路收费站、服务区，每个县至少设一个网点，可为全省500多万ETC用户提供发行、OBU安装、变更，通行费票据打印以及咨询、热线投诉受理等“一站式”服务。同时，新用户办理ETC仅需三五分钟。
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