从无锡高架桥侧翻事故想到的
□戴天敏(田林)
今年10月10日晚,江苏无锡发生高架桥侧翻事故,造成3死2伤。根据网上发布的消息称,此事故系运输车辆超限超载所致,事故给各地道路运输安全再次敲响了警钟。
超限超载是导致事故发生的罪魁祸首。在各地,不论是大桥、小桥,一般都在桥头或显要位置标注有桥面所能承受的吨位和极限,但是,仍有很多车辆无限加长、加高,超载数十吨、数百吨的物资驶过大桥、小桥,使得这些大小桥梁忍辱负重,日长月久,造成桥梁不堪重负被压垮坍塌,给国家、人民造成不可估量的经济损失。治理超限超载多年来一直是交通、运管部门都在做的事情,但有些地方还是大小事故不断,如江苏无锡高架桥侧翻事故的发生,此桥上经常有超载数十吨甚至数百吨的大车、卡车经过。此次事故中,两辆涉事大货车一辆超载394%,另一辆超载455%,都远超桥梁设计时每辆车最高55吨的限载重量,这些难道当地交警部门、运管部门都不知道吗?说白了,归根结底还是管理不到位的问题。一个地方的交通安全状况好不好,关键还是看当地交警部门、运管部门领导重视与否。
好在这次事故发生后,除了无锡迅速行动起来之外,已有苏州、南京、上海、郑州、陕西、湖南、广东、海南、合肥等地立即掀起严查超限超载行为风暴。希望这种严查超限超载行为不是搞一阵风,而是要使之成为常态化。愿无锡高架桥侧翻事故不再重演。
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