记者时评 陆海新通道的陕西机遇
近日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道建设将涉及一大批铁路、物流枢纽等重大项目，辐射西部10多个省（区、市）。西部陆海新通道将为西部大开发提供更广阔、完整的空间，实现资源互补与整合。
纵贯中国西部的“陆海新通道”与横贯亚欧大陆的中欧班列交会对接，实现丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路在中国西部地区的无缝衔接，这是利于整个西部发展的大布局。东盟国家是陕西农产品出口的重要市场，尤其是陕西苹果、红枣、猕猴桃、羊奶粉等深受欢迎，参与西部陆海新通道建设，陕西的优势农产品将得到发展。随着西部陆海新通道的建设，可以设想将来陕西和四川、重庆的自贸区连成“体制创新港”，通过与缅甸皎漂经济特区、泰国EEC经济特区等对接，在制度创新等方面形成叠加效应，联动发展。
陕西作为西部地区枢纽，近年来加快建设“米字型”高铁、大力建设新枢纽。中欧班列“长安号”在重载率、货运量、实载开行量方面全国领先；西渝、西成高铁，宝兰、西成高铁，极大地促进区域生产要素的快速流通；咸阳国际机场客货运航线覆盖“一带一路”沿线14个国家28个城市，构建了一个“空中枢纽”；陕西把西部地区与国际市场紧密联系起来，成为西部全方位对外开放中的重要支撑。
西部陆海新通道将探索以物流为新经济引擎的发展道路，以通道带动枢纽，以枢纽带来中转和集散，进而带动新增贸易。在这条通道上，陕西应当充分发挥优势，打造“陆海新通道”的“战略枢纽”，依托物流枢纽的规模经济效应，进而形成地区增长极的枢纽经济，作为西部大开发和“一带一路”建设的重要参与者，陕西也必将在西部陆海新通道建设中有所为、有作为！王强
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