推动能源变革助力绿色发展 陕西省甲醇汽车迎来发展新机遇
2018年12月20日，西安市甲醇出租汽车启动仪式在大明宫国家遗址公园举行。
本报记者李蕊孟珂
春光明媚。漫步在西安的大街小巷，随处可见一种新型的甲醇汽车，西安市民亲切地称它为“小黄蜂”。自2018年12月投入使用以来，甲醇汽车在给人们出行带来便捷的同时，还承载着陕西省加快能源结构调整、推动绿色发展、助力打赢蓝天保卫战的重任。
近日，国家8部门联合发文称，在部分条件具备地区开展甲醇汽车应用工作，陕西是重点推广省份之一。坚决打赢蓝天保卫战，还老百姓蓝天白云、繁星闪烁；推动能源革命向绿色、多元化发展，作为新型可再生清洁能源的甲醇此次充当了“主角”。
获得国家政策加持，甲醇汽车如何实现加速跑？作为全国甲醇汽车试点省份，陕西省在鼓励甲醇汽车应用方面有哪些创新举措？甲醇汽车投入使用3个多月，西安各方面反响如何？近日，记者对此进行了采访。
绿色环保
“小黄蜂”成为亮丽风景
“我很支持西安市推广甲醇汽车。这几年西安在大力推进治污减霾，环境越来越好了，而甲醇燃料是一种清洁能源，我相信随着甲醇汽车逐渐投入使用，西安市的空气质量还将继续提升。”3月30日，家住西安经开区的马晨晖说。
甲醇汽车是什么？和传统汽车相比，它有什么样的优势？
顾名思义，甲醇汽车是指以甲醇为燃料的汽车，因为绿色无污染，甲醇汽车是当之无愧的“清洁燃料汽车”。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，具有高辛烷值、低污染和无排烟等特点。
据了解，甲醇含氧量高，能充分燃烧，并可使汽车缸内燃烧更完全，能有效降低尾气的排放。甲醇燃烧完全可减少20%至50%的碳氢化合物排放，设计先进的发动机可减少碳氢化合物排放90%，颗粒物、氮氧化物排放也很低。
不仅绿色环保，甲醇汽车还相当“经济实惠”。
一位甲醇出租汽车司机给记者算了一笔账：“我平时开车一公里烧汽油大约要0.7元，用甲醇燃料只要约0.4元，一公里节约0.3元，这样一天算下来能节约几十元钱。”
“甲醇汽车在实用性上有较大优势。”长安大学教授刘生全解释说，试点出租车在市区每100公里需燃油9.8升，用甲醇需15升，用汽油需要花费约66元，而甲醇需要约30元。
“汽车的道路性能实验表明，甲醇的性能优于普通汽油、柴油。甲醇作为车用燃料清洁、可行，且动力性更强，加速更快。”刘生全说。
去年12月，西安市首批60辆甲醇出租汽车正式上线营运。由于通体琉璃黄色，它们被西安市民称为“小黄蜂”，也成为一道亮丽的城市风景。
截至今年2月，西安市已建成甲醇燃料加注站20座，其中16座投入运营。按照计划，2019年，西安市将加大甲醇出租车的推广应用力度，共建成45座甲醇加注站。
中国内燃机工业协会专家魏安力表示，西安市投入使用的甲醇汽车对全市300多万辆的机动车保有量来说不算多，但从国家能源安全、环境保护和汽车工业自主品牌地位的角度来看，西安市迈出的这一步具有历史意义。
陕西省城市经济文化研究会会长张宝通认为，西安市率先使用甲醇汽车，引领着全省甲醇汽车的推广，也为全国推广应用甲醇汽车作出了示范。
政策加持
甲醇汽车驶入发展快车道
“现在家里有一辆用了七八年的汽油汽车，本来想今年换一辆电动车，但知道西安要推广甲醇汽车了，就想再等等。”3月29日，在某银行工作的西安市民李明宇告诉记者，西安市目前大力推广甲醇汽车，还出台了很多优惠政策，他打算等到合适的时候换一辆甲醇汽车。
在陕西，甲醇汽车的应用尝试始于2012年。
2012年3月起，工业和信息化部会同有关部门先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的10个城市开展甲醇汽车试点工作，对甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性等性能进行了科学系统验证，为甲醇汽车推广应用奠定了重要基础。
2012年6月，陕西省甲醇汽车试点正式启动。在西安、宝鸡、榆林和汉中，甲醇小轿车参与出租车公司运营，在市区内运行。试点获取了大量的技术数据，积累了丰富的经验。2018年2月，陕西省试点城市全部通过国家验收。
2018年以来，为加速推广甲醇汽车，陕西省、西安市出台了一揽子政策“大礼包”，拿出真金白银助力甲醇汽车加速跑。
2018年7月，省政府印发《推动汽车产业加快发展的支持措施》，提出要支持新能源与清洁能源汽车推广，扩大甲醇、乙醇、氢燃料等汽车在全省应用。对于购买省内生产的甲醇、乙醇、氢燃料等汽车，按重型卡车每辆1万元、乘用车每辆5000元予以补助。
2018年12月，西安市政府发布《西安市鼓励甲醇汽车产业发展若干政策》，要求市工信委、市财政局、市交通运输局、西安经开区管委会等对鼓励使用甲醇汽车产业发展政策、甲醇燃料标准制定、配套设施建设、加注站管理、生产项目落地等具体措施予以落实，并为甲醇汽车“量身定制”了一系列优惠政策：
购车有补贴。对列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录，在西安区域购买、登记注册和使用的甲醇汽车给予补助，重卡每辆补助1万元，乘用车每辆补助5000元。
行车有照顾。甲醇汽车不受相关限行措施的限制，允许甲醇汽车在市内公交专用道行驶。
停车有优惠。甲醇汽车在市机动车停放中心管辖的公共停车场（点）停放，停放2小时以内免费。
企业减税收。支持甲醇汽车及关键零部件列入国家相关鼓励类产业目录，符合条件的企业可享受西部大开发等企业所得税优惠政策。
专家认为，这些优惠政策的加持，将助力甲醇汽车在陕西实现加速跑。
加速推广
为保卫蓝天作贡献
近日，国家8部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（以下简称《意见》），甲醇作为车用清洁燃料的推广应用首次获得国家层面多职能部门广泛共识。
根据《意见》，我国将按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点在陕西等地区加快M100甲醇汽车的应用。鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。鼓励在有条件地区的市政车辆、专线物流运输等领域使用甲醇商用车。
屡获政策加持，甲醇汽车的推广应用有何重要意义？对于陕西而言，加大甲醇汽车推广力度又意味着什么？
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，此次国家发文力推甲醇汽车应用并进一步提高标准，是出于保障能源安全、构建多元化车用燃料需求的良性生态格局的需要。
我国“富煤贫油少气”。目前，国内能源结构以煤炭为主，且原油和天然气资源对外依存度较高。与此同时，国内煤炭资源中40%以上是高硫煤，这些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工业燃料，但却可用于生产甲醇，甲醇燃料生产技术也成熟。这意味着，在我国推广使用甲醇燃料，对于未来我国能源安全具有重要的战略意义，并且有利于实现对煤炭资源的最大化清洁合理利用，甲醇作为车用替代燃料的发展潜力巨大。
在陕西，甲醇汽车的推广使用，承担着发挥资源禀赋，延长煤炭产业链，优化能源结构的重任。
在甲醇生产方面，陕西省走在了全国前列。这意味着，陕西省推广应用甲醇汽车，具有先天优势。
魏安力提到，发展甲醇汽车以及带动上下游相关产业发展，是推动陕西省优化能源结构的必然选择。只有煤炭、汽油、柴油、甲醇、天然气多种能源多样化发展，才能使陕西这样的能源大省以能源为支柱产业，实现更科学、更可持续的发展。
作为“清洁燃料汽车”，甲醇汽车的推广，还将为陕西省做好治污减霾工作，打赢蓝天保卫战提供助力。
今年的政府工作报告指出，要加强污染防治和生态建设，大力推动绿色发展。陕西省大力推广使用甲醇汽车，正是践行绿色发展的一个生动实践，体现了始终把保障和改善民生放在心上、扛在肩上的责任担当。
专家表示，发展甲醇替代燃料，既是能源问题，也是经济问题。更具性价比的汽车燃料，意味着新的产业增长空间和经济增长空间。加快甲醇汽车推广应用，对陕西而言，是贯彻新发展理念的重要举措，是推进能源供给侧结构性改革、培育壮大实体经济的重要抓手，对促进产业转型升级、推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，推动全省经济高质量发展具有重要意义。
业内解读认为，未来甲醇汽车将正式进入商业化、产业化发展新阶段。而在作为重点推广省份的陕西，甲醇汽车的发展也将驶入快车道，为探索多元化能源发展、保护国家能源安全、探索产业增长空间贡献力量。
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