“人人车”陕西操作平台关停 陕西分公司数十名员工被要求离职 或自掏4万元转入合伙人获取信息，自负盈亏
华商报讯（记者 魏光敬）往日在手机上可操作的人人车交易平台，2月17日开始突然处于“用户不存在”状态，操作系统也关停了，这让陕西区域人人车公司的数十名评估员有些发蒙。之后，公司要求员工主动离职，再自掏4万元转入合伙人，通过购买人人车的信息进行交易，实行自负盈亏。
昨日，人人车陕西区域的数十名员工以强行辞退为由，向劳动仲裁部门提出申诉。陕西片区负责人称，关停系统是总部操作的，目前他们还在等总部的消息。
交易平台突然关停
要求员工辞职
昨日，位于西咸新区沣东新城万象城的人人车陕西分公司内，数十名员工坐在公司大厅里，向负责人讨说法。
人人车员工小李介绍，他在人人车公司工作已有两年多了，他是跟人人车总部签的合同。春节前，他们听说人人车出现资金短缺问题，其他省份开始实行合伙人制，要求员工辞职后再掏4万元成为合伙人购买信息服务。
2月17日，陕西分公司的员工收到要求办理离职的通知，离职后可自愿选择成为合伙人，自负盈亏，与公司不再是雇佣关系。同时，他们平时操作的人人车交易平台被关停了。
小李说，没有了操作平台，没有了信息来源后，他们这些员工就成了“瞎子”。通过关停后台的手段，逼着员工辞职，没有任何赔偿，这种方法令人心寒。
合伙人制度并不被员工看好
华商报记者通过查询人人车对外公布的消息，同时采访陕西分公司的负责人朱伟（音）了解到，所谓合伙人，就是自行掏4万元加入合伙人系统，可以买250条车辆信息线索，通过这些买来的销售线索，联系车主，收入归自己所有。从人人车官方对外宣传来看，这是人人车今年的新战略。
对于这个新战略，接受采访的基层一线员工均表示“不看好”。
小李说，现在陕西区域近百名员工，没有人打算转型合伙人。他认为，现在二手车交易生意越来越难做，利润越来越薄，如果重复线索太多，可能只能卖出两三辆车，基本赚不到钱。而且不是公司员工后，就意味着无法使用原来的系统进行监管，也就是说，合伙人不能监管系统信息的真实性，4万元购买的250条线索含金量到底有多少，是否会重复售卖，合伙人心里根本不清楚。由于风险比较大，员工宁可拿点补偿后辞职，也不愿意转为合伙人。
“加上人人车屡屡出现的负面消息，影响了公司形象和员工信心，社会认可度在下降，整个人人车交易平台上的交易线索越来越少，不确定因素太多，实现合伙人赚钱的可能性太低。”人人车员工小刘说。
人人车官宣与现实情况矛盾
近日“人人车正式宣布破产”“人人车关闭所有站点”“人人车资金链断裂”等消息引发大量关注。18日中午，人人车官方新浪微博账号发布：“人人车经营正常，请不要信谣传谣。”
人人车官方声明称破产、大面积关停、资金链断裂等均为不实消息，目前一切业务运转正常。对于上述恶意制造人人车谣言的行为，人人车已搜集证据并报案。
昨日，人人车陕西分公司多名员工针对人人车官方发布的“目前一切业务运转正常”提出质疑，陕西分公司数十名员工的操作系统关停，车辆交易信息发布平台、销售评估系统根本无法操作，何来的正常运营？一些员工现场向记者展示往常的登录程序，均显示用户不存在。对此，朱伟称，系统属于总部直接控制的，他们没有权利开通或关闭，他只能是向总部反映，等总部下达指令。
目前，部分员工已组成了维权微信群，讨论如何抗议强制离职，同时索要拖欠的工资及提成。
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