带您了解这些安全防护“黑科技”
安全这两个字在生活中尤为重要，围绕“安全”，很多高科技产品应运而生。在最近落下帷幕的第十二届中国国际航空航天博览会上，陕西企业就亮相了很多安全防护“黑科技”，今天我们就来看看今后将应用到我们生活中的这些“黑科技”。
A毫米波人体三维成像安检仪2秒就成像
我们大家都知道机场安检指的是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。此次航展上陕西省民营军工企业西安天和防务技术股份有限公司亮相了一款毫米波人体三维成像安检仪，它集众多的“硬科技”于一身，成像时间大约2—3秒，每小时可检测500—800人次，是传统安检效率的3—5倍以上。
在一睹这款毫米波人体三维成像安检仪前，我们先来了解下什么是太赫兹。据了解，太赫兹波（英文：terahertz，简写为THz）是频率在100G到10THz范围内的电磁波。它介于毫米波与远红外光之间，处于宏观电子学与微观光子学的过渡区域，是电磁波谱中唯一待全面开发的频谱资源，是世界发达国家争先抢占发展的核心频谱战略资源和科学制高点。太赫兹具有低量子能量、大带宽、强穿透性等特点，在基础科学、国民经济和国家安全领域有不可替代的重大应用前景，这个极其特殊的波段被认为即将开启“本世纪又一场科技前沿革命”。太赫兹技术广泛应用于军事、电子信息、生物监测、通信雷达。该技术被美国评为“改变未来世界的十大技术”之一，被日本列为“国家支柱十大重点战略目标”之首。
展出的安检仪全称叫TY-AI100毫米波人体三维成像安检仪，由太赫兹安检仪、脚踏式足底探测器和主控终端构成，并以方舱的形式提出基于被动式太赫兹人体安检系统的多模态安检系统解决方案，具有证件检查、人脸识别、行李安检、车辆安检等集成功能。与机场传统安检方式相比，它是安全零辐射的，安检仪分析人体反射的毫米波形成毫米波图像，并与足底探测器探测相结合，在整个安检过程中，没有任何的电磁辐射，对人体安全无伤害。非接触式安检，保护个人隐私，被检测人员在引导标识的指引下进入安检舱，独立完成安检过程，安检人员在后台观测和监控整个流程，没有与被检人员的身体接触，且不显示人体特征细节，可保护个人隐私。它的探测范围广泛，与金属探测手段相比，该系统不仅可以探测出金属物质，还可以探测出陶瓷、粉末、液体、胶体等，高效便捷。TY-AI100毫米波人体三维成像安检仪对被检测人员的成像时间大约2—3秒，每小时可检测500—800人次，是传统安检效率的3—5倍以上，它可适用于多种应用场景，如机场入口、VIP要客安检保障、机坪安检等。检测精度高，针对民航机场关注的打火机等小物品有AI自主学习功能，大幅度提升典型危险物品的检出率，让小体积的危险物品也“无处可藏”。
B智能哨兵立体安防一杆多能
一盏路灯下，电动汽车正在专用车位上充电，同时这盏路灯也在采集各项环境数据、监控路边情况、人流车辆统计，甚至一键报警……这样“聪明、智能”的路灯已在商洛和汉中等部分地区应用。它是智慧城市型智能哨兵的子系列，以城市路灯杆为支撑平台，前端集成了大功率LED芯片灯具、智能安防设备、毫米波雷达、5G微基站、WiFi、摄像机、气象监测器、信息发布屏、鸣笛抓拍、一键报警、道路水位监测、井盖监测、充电桩等系统组成，而后台则是一套收集、分析、处理、管理所有路灯及数据信息的管理系统。该智慧路灯由天和防务负责技术支持，一杆多能，它通过各类传感探头感知城市各项运行数据，能进行全路段视频监控、违停抓拍、环境监测、WiFi覆盖、城市宣传等。LED智能照明系统自动进行开启、降低照度、关闭等，实现按需照明，节能效率高达80%。为了迎接今后5G通讯技术的到来，智慧路灯还预留了5G微基站接口，推动城市物联网、无人驾驶等高端科技的应用。以城市道路监控为例，智慧路灯的视频设备对道路情况进行无死角覆盖，对违规车辆自动抓拍，同时搭载空气声纳传感器配合视频监控系统，实现违法鸣笛查证执法功能。环境监测方面，则包含气象监测和水位监测等功能，实时监测温度、湿度、风速、PM2.5等环境参数，根据监测数据进行预警。还能实时监测路面积水深度，通过大屏发布水位警示，提示路人和车辆注意安全，并上报上级主管部门。
C低空隐身防空卫士
领空安全至关重要，在航展上展示的全新一代SmartHterer?低空近程区域防空群作战指挥系统就能精准识别并打击；该系统由SmartCOM和SmartHunter为核心产品组成，具备侦察预警、作战指挥、火力控制等强大功能，主要用于对便携式地空导弹、导弹发射车和高炮等低空近程武器系统的作战指挥，完成对战斗机、直升机、无人机、巡航导弹等低空来袭目标的精确打击。系统配置的SmartCOM?和SmartHunter?是针对现代联合防空作战的特点一体化设计的防空装备，信息化、智能化、网络化程度高，不仅可有效提升现有低空近程火力单元的作战效能，而且可满足复杂电磁环境条件下防空作战的需求。
系统配备的雷达采用连续波体制，发射功率小，被截获概率低，具有良好的战场隐蔽性；系统配备的数字化射手终端，不仅没有改变便携式防空导弹机动灵活的作战方式，而且实现了对便携式防空导弹信息化的指挥控制；系统通信采用有线通信、光纤通信及跳频抗干扰无线通信等多种方式，整体抗干扰能力强；系统配置的作战指挥软件采用模块化设计，人机交互智能化，实现指挥快捷高效；系统配置标准化的软、硬件接口，扩展性、集成性强，有利于防空群的灵活编成、配置。
同时，系统中的多部雷达自动组成侦察预警网，不仅可实现大范围的低空侦察，做到一处有情，全网皆知，而且可通过战术方式对抗反辐射导弹攻击；同时，系统战术使用灵活，既可单系统使用，也可多系统组网使用。多防空群组网可构建侦察预警网、作战指挥网、火力火控网“三网”一体的区域低空防空作战指挥系统，可与国家防空体系实现无缝链接，发挥更大的作战指挥效能。
D让“黑飞”无人机无所遁形
“TH-S218C反无人机指挥系统”由多功能装甲车、雷达、光电跟踪仪、处置设备、指挥通信设备、系统支持设备等组成，其主要特点是对“低小慢”实现全空域探测与高精度跟踪，并采用网式拦截，实现迫降、驱离等反制效果。据介绍，其整个反制过程包括搜索、识别、判断、处置等四个环节。雷达对10公里内的飞行器进行24小时搜索，对疑似无人机的方位、距离、速度等信息进行采集，并在雷达显控终端上绘制实时航迹；雷达设备自动引导光电设备，对高位告警目标进行高清图像自动跟踪详查，为后续指挥决策、干扰打击等提供详尽数据，并对最终进入敏感区的无人机进行驱离、迫降、软杀伤等防控处置。其最远处置距离可达1公里。
该系统目标指示雷达与光电探测设备设计时便采用了统一的光轴，能够做360°全向扫描，从而保证方位探测无盲区，同时设备也针对无人机的飞行高度设计了较大的俯仰角机动，从而使其无处遁形，真正做到全覆盖。光电跟踪设备与处置设备分处雷达转台两侧，同向共轴，即可在捕获目标的第一时间进行处置，使其来不及规避即失效。
系统主要采用了针对无人机体系使用的工作频段进行干扰的模式，对无人机进行软杀伤，迫使其原地降落进行捕获或将其驱离安全保障的警戒区域。干扰强度远大于无人机操控范围。由系统撑起的安全范围能够形成一个直径6公里的软杀伤球形区域。
本报记者王嘉
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