为使天堑变通途 他在工地上坚守
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5月1日，横跨在红水河之上的马滩红水河特大桥建设工地机声隆隆，施工现场热火朝天，路面、防护排水、立交桥、预制梁制作安装以及桥面铺装工作全面展开，有序推进。
对于广西路桥工程集团有限公司柳南改扩建7标现场管理人员彭传庚来说，自从马滩红水河特大桥破土动工以来，他已连续两年坚守在这个工地上，即便当天是劳动节，他依然和150多名工友一样，在工作岗位默默奉献。
当天上午，记者来到马滩红水河特大桥的施工现场，此时，彭传庚正用对讲机对现场的工人进行指挥调度。他每天白天要对梁板架设、钢筋笼吊装、机具调运装卸、现场安装等桥梁吊装作业进行统一指挥，现场配合，确保施工现场的安全运行。晚上，他还要对安全、质量和进度中存在的问题与同事进行讨论、总结，并对下一步施工工序进行部署规划，这便是彭传庚每一天的工作。
彭传庚1993年出生在陕西省西安市的一个普通家庭，2016年大学毕业后，他通过校园招聘的形式，来到了广西路桥工程集团有限公司工作。“这几年看到广西发展得特别迅速，尤其是广西的空气非常好，山清水秀，我已经把广西当成了自己的第二故乡。”彭传庚说，当初千里迢迢到广西工作，得到了父母和亲戚朋友的大力支持。刚参加工作，他就被公司调到来宾的工地，一干就是两个年头。虽然工龄不长，但是能参与马滩红水河特大桥的建设，让自己的青春年华在这条古老而神秘的红水河上发光发热，他觉得这样的人生很难能可贵。
“平常很少有人关注我们，但我们的工作却关系到整个平台的安危，责任重大。我们不能有半点差错，节假日也不能休息。”彭传庚告诉记者，他每天几乎都是在工地里度过，在别人的眼里可能枯燥乏味，而在他的心中，这样能带给他充实和享受。由于工作性质，他们每天早上7点就要正常上班，然后一直忙到晚上6点才下班。由于时间紧，任务重，有时候还得加班加点，一切都是为了完成好马滩红水河特大桥工程，让人民出行更加方便。
工作之余，彭传庚也会和工友打打球，健健身，最让他感到幸福的是，在这个女性像国宝一般珍贵的工地上，他已经找到了自己的女朋友。
位于来宾市的马滩红水河特大桥是柳州至南宁高速公路改扩建工程的控制性工程，是来宾绕城高速的一部分。该桥为中承式钢管混凝土拱桥，主桥跨径336米，总长553米。该桥于今年春节前已完成全桥吊装工作，五月上旬将要完成桥面的格子梁安装，整座桥梁预计今年年底建成通车。■晚刊记者 李冠才 通讯员 陈锋 文/图
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