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奔驰车定速巡航失灵高速路上狂奔百公里生死奔驰

济南时报 2018-03-17 15:35 大字

3月14日,在河南通往陕西的连霍高速上上演了现实版的生死时速:一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后,车辆失控,无法减速和停车,只能以120公里/时的速度继续飞驰,车主命悬一线。庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及汽车售后方帮助下,奔驰车在失控近一小时、狂奔了约一百公里后,终于安全停下。

惊悚!

定速巡航失灵关不掉奔驰车高速路上狂奔

3月14日晚8点左右,

焦作的薛先生驾驶奔驰C200L驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。

过了三门峡东站后,薛先生想要切换至人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去,车子已经无法减速、无法停下。这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。

薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据其提供的多种解决方案进行操作,未果。晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。

三门峡市高速交警第二大队事故民警接到警情,立即驾驶警车拉响警笛,一路“咬紧”这辆“问题奔驰车”。

民警与薛先生取得联系,了解情况并开始协商应急措施。在这一段路途中,他们想过紧急避险,比如剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,放弃了。

给力!

清出超车道ETC车道10分钟开辟生命通道

车辆仍在失控中飞驰,

距离河南和陕西的省界站越来越近。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。

警方立即通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。同时,警方快速清空了收费站三个ETC车道,保证了省界站中间广场畅通无阻。警方还与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。

就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用10分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。

一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,薛先生驾驶奔驰车从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站。

令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,终于恢复正常控制,安全停靠下来。

存疑!

巡航为什么突然失灵失控究竟怎么恢复的

据报道,薛先生的奔驰车才买了一个多月。那么,这辆新车为何突然出现定速巡航失控的情况?

16日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司回应称,已第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了解情况,还成立了专家技术小组对所描述情况进行调查。

有媒体报道称,当时是奔驰售后通过后台操作,最终使得失控的车辆恢复正常。对此,奔驰方面16日回应称,该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。

薛先生16日接受记者采访时表示,最终车辆停下来还是靠打开车门,是奔驰方面指导的,他打开一个车门后,车辆就开始自动降速,最终降到了每小时二三十公里,这时刹车才能使用了。

据了解,薛先生是一名业余车手,跑过汽车拉力锦标赛,对柏油、砂石和泥泞的道路都有接触。此外,锦标赛对速度有要求。前往现场处置的高速交警在接受采访时则表示:“车主的驾驶技术确实很过硬,而且车又是奔驰,我们警车在后边一路没能追到前边去。”

薛先生表示,“交警是最给力的。”因为省界有上千辆车,“交警能在10分钟内清出一个超车道给我用,还有打开三个ETC口,很不容易。”(综合《河南商报》、澎湃新闻等报道)

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