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一位在陕川商的高铁情怀

三秦都市报 2017-11-16 04:42 大字

陈高志

因求学往返川陕两地乘坐绿皮车的不便,遂在大学萌发了创业梦想,尔后,随着要乘空调车、坐飞机愿望的不断激励,从四川德阳农村走出来的陈高志一发不可收,硬是打拼出了一个产值百亿元的“亿杰集团”。两小时的言谈,碰撞出浓浓的激情。

他把地图卖到了五湖四海

1993年,精干聪明的四川德阳农村小伙陈高志考入了西安科技大学(当时名为“西安矿业学院”)地质系。当他从德阳踏上开往西安的绿皮火车时,人满为患,车厢相连处、厕所间、座位下到处都是人。就这样,在十六七个小时的“哐当”声中,陈高志一路尽可能的减少上厕所的次数,忍受着煎熬到了西安。在双脚落地的那一刻,陈高志发誓一定要挣钱,要挣大钱!“要挣大钱参与铁路建设,要改变回家的路。”陈高志一直在强调。

“学生时期创业收益最大的是卖地图!”陈高志告诉三秦都市报记者,因为是勤工俭学,学校勤工助学办出面担保,他从陕西省测绘局拿出各种地图去卖。类似于世界地图、行政区域图、各省市的交通地图,每卖出一份地图就有相当可观的收入。陈高志为了卖出地图,也是狠动脑筋,在各个大学各个院系找代理,一级一级地推销他的地图。

看似简单的卖地图,陈高志却把它做成了“产业”,他的地图不仅在本校畅销,还被售卖到周边的陕师大、音乐学院、政法大学、长安大学、建筑科技大学等等,甚至他的代理足迹还遍布到其他省份。

随着经济的发展,四通八达的铁路网让他羡煞不已,啥时候自己的家乡能有这么舒服快速的火车该多好。梦想的激励促使陈高志无比渴望更多的成功,才能向着家乡的方向畅快前行。

叩开五粮液酒厂的财富之门

毕业后的陈高志当时被分配到西安市人事局工作,近两年的公务员工作规律、平淡,他不甘就此一生。毅然辞职,下海经商。

陈高志告诉记者,在人事局工作期间,得知一个国有锅炉分厂要改制,前前后后需要几千万元,当时的陈高志拿不出那么多的资金,但是他有着川人共有的特点,那就是“求实而敢为天下先”的勇气。

精明的小伙子用敏捷的思维说服了相关部门领导,答应先交一部分定金,后期资金分期付款。随即,陈高志整合了他的老乡资源,又细细琢磨了锅炉需求商的特点,决定找寻四川老乡、时任五粮液酒厂的厂长王国春。

“那时候王国春并不认识我,我在五粮液酒厂的门卫处蹲守了四五天,与门卫处的老大爷套近乎,他才告诉我进出大门的人里哪个是王国春。”陈高志说。找到王国春厂长后,陈高志毛遂自荐,很快引起了王国春的兴趣,当即决定派人到西安的锅炉厂考察。在绿皮车与汽车的颠簸中,他用坚毅叩开了五粮液酒厂的财富之门。

这四五天的辛苦蹲守换来的是五粮液酒厂购买了大批锅炉,改制锅炉厂的一期资金如期到付。随后不久,西安实行锅炉煤改气,这才是陈高志早期赚的最大的“一桶金”,足足有2000多万元。陈高志在短短一年多的时间就完成了旧锅炉厂改制。随后几年他又拿出赚的钱投资矿产等产业,努力积累财富,只是为了当初的梦想——参与修建高速公路和高速铁路,改变出行方式。

绸缪陕川渝三角圈崛起

2003年,陈高志成立了陕西亿杰控股集团,任集团董事长,现在旗下有26家子公司,遍布多个国家,并不断探索新的国际交流合作方式。值得一提的是,陈高志目前还任职陕西省川渝商会会长,陕西省川渝商会是陕川渝三地政府与企业的桥梁和纽带,西成高铁的开通对陕川渝三地经济发展、文化沟通有着跨时代的作用。

西成高铁的开通不仅承担人流运输功能,也将加强西南、西北、华北与全国各地的交通联系,承担起关天经济区、成渝经济圈的经济联系及城市运输,完善整个西部地区路网结构,自此,陕川渝三省将形成新的大型“经济圈”。

“以后我就可以坐着高铁回家了,到时候看望父母或者同学聚会也方便多了。”提起西成高铁,陈高志喜笑颜开。“我对陕西充满了感情,这里是我的第二故乡,从上大学到创业,我人生最重要的阶段都在陕西,这里成就了我。”这位性格直爽的川商谈起陕西美食意犹未尽,“我最喜欢吃陕西澄县的水盆羊肉,汤汁浓郁,羊肉鲜美,每隔一段时间就得来一碗过把瘾!”

陈高志告诉记者,陕西省川渝商会已经接到西成客专陕西公司董事长晋志毅的邀请,将组织川渝商会企业家乘坐首班西成高铁,他也代表川商邀请记者与他们一同亲身见证川陕人最期待的历史时刻!本报记者魏彤田磊

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