坐上高铁“信天游” 银西高铁试运行见闻

陇东报 2020-12-25 00:53 大字

新华社记者任卫东马维坤许晋豫李杰 吴鸿波

高铁之于陕甘宁,恰如旱塬久等的一场透雨。12月底,陕甘宁1000多万名群众翘首以盼的银西高铁即将开通。记者近日乘坐试运行列车在荒滩戈壁、黄土高坡和关中平原“信天游”,看老区风景壮美、产业兴旺、群众脱贫笑开颜,听陕甘宁驶入快速路、奔向新未来的振兴脉动。

高铁连通了陕甘宁

千里高铁山里转,群众等了整10年。

“2010年我们就启动了银西高铁的前期工作,2014年国家发改委批复银川至西安铁路可研报告,2015年11月,调整可研报告的批复意见明确,银西铁路建设标准为250公里每小时高速铁路,基础设施预留350公里每小时提速条件。”中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉说,前期决策阶段,仅汇报材料就有一人高,可研报告批复两次更是少见。

一条高铁对于陕甘宁意义非凡。银西高铁自北向南连通宁夏银川市、吴忠市,甘肃省庆阳市陕西省咸阳市西安市,大大拉近陕甘宁间的距离。宁夏发改委交通项目发展中心负责人吴银亮说,银西高铁开通后,宁夏将并入全国高铁网,结束无外接高铁的历史。

长庆桥站曾是甘肃省庆阳市唯一的火车站,因其位于庆阳市南部且以货运为主“滴水难解急渴”,而银西高铁横贯庆阳南北,使当地的环县、庆城县直接步入“高铁时代”。

陕甘宁群众对高铁的渴盼不只是说说而已。宁夏吴忠市盐池县惠安堡镇党委书记陈有强感慨,银西高铁用地征迁工作“顺利得不可思议”,银西高铁在惠安堡境内全长约67公里,全镇征地1.01万亩涉及7个行政村的2725人,3个月便完成了用地征迁工作。“大家心里都攒着劲呢!”陈有强说。

银西高铁即将开通,每天有多少列试运行列车从家门口经过,环县山城乡山城堡村68岁的冯世志一清二楚。他说:“我们站在家门口天天盼,就等高铁开通那一天。”

沿线群众喜盈盈

羊肉苹果洋芋蛋,一抬腿来到西安。

陕甘宁省委省政府旧址位于环县洪德乡河连湾村,1936年,红军长征最后一战山城堡战役的指挥部便设在这里。(下转2版)

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