国内最长红黏土隧道—— 银西铁路庆阳隧道贯通
新华社兰州7月11日电 由中铁隧道局集团承建的银（川）西（安）铁路庆阳隧道11日顺利贯通，创下了国内长度最长、断面最大的红黏土隧道施工纪录。
中铁隧道局集团项目负责人介绍，庆阳隧道全长约14公里，最大开挖断面164.09平方米，红黏土段落达12.54公里，占全隧总长约90％，是国内目前在建长度最长、断面最大的红黏土隧道，为二级高风险隧道。
庆阳隧道施工难点较多，洞身主要穿越黄土沟壑梁峁区，施工环境较差；红黏土隧道施工为国内首例，建设过程中没有前期经验可循。同时，隧道长距离下穿村镇密集地区和交通干线，施工沉降控制要求高，风险大。在施工过程中，中铁隧道局集团建设者通过优化仰拱结构，增加仰拱混凝土厚度等，攻克了红黏土弱膨胀性的不利施工条件，填补了国内红黏土隧道施工经验空白。
银西铁路建成后，银川至西安将由14小时车程缩短至3小时左右，将成为宁夏、蒙西地区与陕西及华东、中南、西南的快速客运主通道，对推动国家高速铁路网建设，完善西北地区路网布局，促进区域综合交通运输体系具有重要意义。
新闻推荐
本报讯（通讯员万婷）在第24届兰洽会庆阳市招商引资项目推介会上，西峰区成功签约项目9个，总投资达65.08亿元。成功签约的项目分...
庆阳新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离庆阳再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。