“春笋”

3月1日，站在盐边县红格镇大龙村的一处山坡上，映入眼帘的场景让人无比震撼：崇山峻岭间，蜿蜒盘旋的山坡上，一根根墩柱如雨后“春笋”。这些“春笋”，正是（沿江高速）G4216线宁南至攀枝花段ZCB1-17/18项目红格互通（T型互通）的桩基。

红格互通是沿江高速的控制性工程之一，是连接攀大高速、G5京昆高速的枢纽，该地段地势起伏大，是桥梁路基主要工程量集中区域、是主要架梁通道、主要高墩集中区域。截至2月28日，红格互通前后所有主线桥梁和交错纵横的B匝道大桥，C匝道大桥，D匝道大桥，H匝道大桥，G匝道大桥，L匝道连接线大桥的桩基已经累计浇筑643根，完成设计总根数的98%。ZCB1-17/18项目部生产副经理杨俊康说：“为确保今年完成9亿元的目标任务，项目部1000余名建设者在确保安全、质量的前提下，咬定目标，大干快上。”

据了解，G4216线宁南至攀枝花段ZCB1-17/18项目建设中的10座隧道（双向15.6公里）正在有序稳步推进，目前隧道掘进已完成了8.08公里，完成隧道总里程55%，计划今年10月底隧道全部贯通；截至2月28日，ZCB1-17/18项目部已完成产值8.3亿元。 （本报记者 吴晓龙 摄）

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