广西北部湾港成西部陆海新通道:前7月吞吐量增幅全国第一

央视新闻 2020-08-24 14:50 大字

央视新闻8月24日消息,面对充满不确定的世界经济,作为面向东盟国际大通道和我国西部门户港的广西北部湾港,依托国家西部陆海新通道的建设,把海铁联运班列和拓展航线作为抓手,今年1—7月份,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增幅在沿海主要港口均居全国第一。央视新闻 截图

央视新闻 截图

今年7月份以来,深处我国西部腹地的特大型钢铁企业鞍钢集团攀钢公司,出口到印尼、澳洲、巴西等国的100米超长钢轨,终于在广西北部湾防城港找到了解决方案。鞍钢国贸攀枝花有限公司总经理童明华介绍说,由于钢轨长度超长,装卸难度非常大,国内许多港口无法满足装船出口的条件。但出口到海外高铁项目又急需钢轨,如果不按期交付,将会受到国外公司高额索赔。正当企业一筹莫展时,北部湾港通过技术攻关,研制出了切割和吊装钢轨的新工艺,解决了超长钢轨装船的技术难题。

鞍钢国贸攀枝花有限公司总经理童明华介绍说,今年前七个月,我们企业进出口货物平均周转效率提升了10%以上,节约了时间,降低了成本,为鞍钢集团攀钢生产提供了有力的支撑与保障。

广西北部湾港,去年九月被国家确立为面向东盟国际大通道的门户港,也是国家西部陆海新通道的支点。北部湾港抓住国家建设西部陆海新通道国际门户港的新机遇,大力拓展海铁联运班列和航线,优化港区功能布局,加快深水码头建设和自动化集装箱码头的改造,提升航道等级。港口生产能力实现了快速发展,现在,港口装卸船效率提高了30%,船舶离出港速度提高了15%。

北部湾港股份有限公司总经理陈斯禄介绍说,今天通过协调海关等口岸部门,终于把昆钢集团从巴西进口的铁矿石船安排妥了,可以进港接卸,过去我们码头有时候是晒太阳,现在更多的是船等码头。

发挥航线资源优势,织密北部湾港海运网络布局。目前,北部湾港开通了覆盖我国主要港口以及东南亚、东北亚、南非等52条国内国际航线。同时,还在重庆、贵州、甘肃等西部7个省份建立了无水港,让一大批西部企业也搭上了西部陆海新通道的快车,并为企业量身定制物流方案,保证了企业的产业链和供应链的稳定。

上海通用五菱汽车有限公司销售总监王伟森介绍说,过去我们汽车零部件出口,主要是靠汽车运到其它港口,现在是北部湾直接将厂内直接将装箱运到我们家门口,我们汽车物流成本可以下降6%,整个物流周期大概缩短缩7天。

(原题为《广西北部湾港 西部陆海新通道 1—7月吞吐量增幅全国第一》)(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

新闻推荐

攀枝花市公共资源交易服务中心关于攀枝花市2020年第7期(拍卖第4期)国有建设用地使用权出让的公告

攀枝花新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离攀枝花再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
相关推荐

新闻推荐