根植创新沃土 梦想照进现实 记“攀枝花英才”韩振宇
□本报记者 周翼
今年以来，韩振宇喜事连连：2月，他作为第一发明人申报的《耐腐蚀性的微合金化钢及钢轨》等5项发明专利相继获得马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚等国家的专利授权；3月，他被任命为轨道交通用钢技术研究所所长，并获得“攀枝花英才”荣誉称号；6月，由他负责并牵头申报的《一种道岔轨的热处理方法和道岔轨》获得2019年度四川省专利奖一等奖。
工作15年来，韩振宇以第一发明人获得国内授权发明专利28项、国际授权专利12项，为“攀枝花牌”钢轨远销海外、享誉世界作出了积极贡献。
敢想敢干 勇挑重担
2007年，韩振宇首次作为负责人承担了科研项目《铬、镍、铜在钢轨钢中的作用研究》。这对一个入职不足三年的年轻人来说，难度可想而知。一切从零开始，对知识的汲取、难题的思索并未让他觉得枯燥，反而让他感受到了科研工作的快乐。他竭尽所能，顺利完成了项目的研究，为日后攀钢耐腐蚀钢轨的研制提供了技术支撑，该项目也顺利通过四川省科技厅组织的成果鉴定，并获得专家的好评。
2010年，攀钢开始研发贝氏体钢轨。当韩振宇从目前国内外贝氏体钢轨的研究现状、采用在线热处理工艺的技术优势、可能面临的主要困难等方面，详细阐述了采用热处理技术路线的理由后，攀钢研究院决定让当时团队中最年轻的韩振宇来承担这项技术难度最大的钢轨研制任务。
“就是要放手让年轻人敢想敢干，勇挑重担……”领导和专家的信任与支持，令韩振宇“开挂”前行。仅仅三年时间，采用热处理技术路线研发的贝氏体钢轨不仅达到了预期目标，还在耐磨损、韧塑性方面取得了新的突破，攀钢研究院和攀钢钒公司的技术专家对研究结果给予了充分肯定。韩振宇说，贝氏体钢轨这个项目让他感触很深，这些宝贵的经历也为日后更高品质产品的研发奠定了基础、铺平了道路。
率领团队 创新创效
令韩振宇记忆深刻的，还有首次研制系列在线热处理道岔钢轨。通过多年的装备革新与技术进步，我国已具备满足时速350公里高铁钢轨的稳定生产能力，但作为引导高速铁路转向的关键部件——道岔钢轨仍然全部依赖进口。
作为当初国内唯一拥有钢轨在线热处理技术的企业，攀钢毅然开始了系列在线热处理道岔钢轨新产品的研制。通过反复测试优化，韩振宇率领的团队最终破解了热处理过程轨头表层组织与深层硬度难于统一等多项技术难题，（下转2版）（上接1版）结合现场生产装备及工艺的改进，成功掌握了钢轨连续冷却过程中组织性能及全长平直度的变化规律，形成了非对称断面钢轨连续加速冷却新工艺，为新产品的成功开发奠定了基础。
2014年12月，韩振宇负责的《U75V 60AT在线热处理道岔钢轨研制》项目脱颖而出，成为攀钢2014年度的唯一一项省部级科研成果一等奖项目，同时也获得鞍钢集团重大科学技术一等奖。
正是凭借这样的勇气，韩振宇在自己热爱的钢轨新产品开发领域获得一项又一项成果，他和团队成员一同开发的钢轨新产品累计为攀钢创效数亿元。韩振宇先后获得全国青年岗位能手、四川青年五四奖章、四川省有突出贡献的优秀专家、四川省青年科技奖、攀枝花市有突出贡献专家、攀枝花阳光花城十佳新青年等荣誉。
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