解锁民生事 让城市更美好 竹湖园路口至台联路口将实行“潮汐式车道”

攀枝花大道竹湖园路口至三角花园路段交通改造项目。 （本报记者 江潇 摄）三角花园路段航拍图。 （城投集团提供）本报讯（记者 江潇 岳蕾娅）盼望着，盼望着，经过近4个月的紧张施工，攀枝花大道竹湖园路口至三角花园路段交通改造项目即将完工，6月10日将全面开放。

城市道路畅通群众直呼“宽了美了”

记者在现场看到，这条路摇身变成双向六车道，还增加了一个“潮汐式车道”，阳光挥洒在崭新的沥青路面上，让人觉得心情舒畅，过往的司机市民直呼“道路宽了，视线好了，有种大都市的感觉”。随着交通改造项目的完工，道路的有序放行，“三把锁”中的两把锁已打开，主城区交通拥堵现状将得到极大改善，市民出行更通畅。

据悉，攀枝花市老城区的机场路口、竹湖园路口、台联三角转盘三个交通堵点犹如三把“大锁”，困住了长长的车龙。在交通高峰期，“三把锁”的拥堵情况尤为突出。为此，攀枝花市坚持以人民为中心的发展思想，把打开城市交通“三把锁”摆在更加突出位置，科学设计、快速推进，打通“断头路”，消除“瓶颈路”，全力以赴补齐交通基础设施短板，不断提升全市道路通达水平，努力为广大人民群众打造舒适便利的出行环境。

对症施策，目前，第二把锁和第三把锁已解开，打开交通拥堵第一把锁的项目正加快建设。

第一把“钥匙”在机场路口：已开工建设炳二区二规十路建设工程，打通天津路武警支队与攀枝花大道机场路口之间的联络线，总投资5200万元，全长260米，双向4车道，其中包含一座长150米的大桥。项目明年8月建成后，将有效缓解机场路口的拥堵现状，市民可在机场路口通过此联络线直达滨江大道。目前，工程已进入桥梁主体施工阶段，今年计划完成桥梁基础及机场路口起点至桥头段道路工程。

第二把“钥匙”在竹湖园路口：利用拆除桃源街片区的棚户房屋，进行道路改扩建和新建人行过街天桥，提供便捷舒适的人行过街服务，拓宽车道，桃源街至竹湖园道路改造为双向6车道，并增加一个“潮汐式车道”；新建深港湾公交站台，优化竹湖园公交站台，缓解竹湖园路口拥堵。

第三把“钥匙”在攀枝花大道三角花园路段：拓宽车道，设置智能交通控制系统，打造立体交通，完善三角转盘交通组织，提升道路通行能力，缓解交通拥堵。

从今年2月以来，施工单位充分利用夜间有限作业时间，避开行车高峰时段进行改造工程施工，新建人行天桥主跨于2020年5月29日临时投入使用，原人行天桥于2020年5月31日拆除。截至6月9日，已完成沥青混凝土路面铺筑，正同步施划道路标线，安装交通信号灯和路灯，已完成人行道铺装并提前开放人行通道。6月10日全面开放道路交通；10月全面完成天桥装修、三角花园内景观打造等项目。

“潮汐式车道”让交通更智慧

交通改造项目完工后，道路通行如何优化？据市交警支队相关负责人介绍，竹湖园至西海岸三角花园道路改造即将完工。为规范通行秩序，有效提升道路通行效率，公安交警部门将针对炳草岗片区早晚机动车流量高峰期呈现的“潮汐式交通”现象，综合采取“潮汐式车道、红绿灯控制、路口标线渠化”等措施优化竹湖园路段交通组织。这是攀枝花首次设置车道信号灯和“潮汐式车道”。

交通组织也有所变化，由竹湖园至公园方向、人大至竹湖园方向不再经台联三角转盘绕行，台联路口新增红绿灯控制，各方向车辆按照行经方向信号控制通行；劳动大厦至台联路口双向各增加2条辅道，竹湖园至台联路口道路中心新增1条可变式“潮汐车道”；新增2条公交专用车道；右转车辆需经辅道行驶；桃源街车辆右转驶入主干道后需经人大转盘绕行。

该负责人说，现阶段还请广大驾驶员按照道路标志标线、隔离设施、红绿灯信号控制或交警现场指挥通行。下一步，待交通设施设备到位后，再启用“潮汐式”车道。

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