“金点子”聚焦高质量发展 住攀省政协委员履职故事直击（三）
□本报记者 江潇
省政协十二届二次会议开幕以来，住攀省政协委员履职尽责，结合全省和攀枝花市实际，充分运用提案、社情民意等方式，积极建言献策，助推治蜀兴川再上新台阶。
截至1月16日大会提案截止时间，住攀省政协委员共提交提案34件，社情民意2件。
献策大通道建设
去年，省委十一届三次全会明确提出，打造攀枝花进出川门户型综合交通枢纽和支持攀枝花建设南向开放门户，为攀枝花市下一步工作开展指明了方向、提出了要求、确定了任务。作为全国性综合交通枢纽，攀枝花的铁路建设相当滞后。“目前正在运营的铁路只有建设于上世纪60年代的老成昆铁路，攀成两地间的运行时间在13小时左右。正在施工的成昆铁路扩能改造工程，设计时速仅为160公里/小时。”省政协委员王棣说，规划建设成都-西昌-攀枝花-昆明的新成昆高铁，是推进“一带一路”和长江经济带建设、实施新一轮西部大开发的需要，也是我国与周边国家基础设施互联互通，连通东南亚，完善泛亚铁路网的需要。为此，他和省政协委员虞平联合提交了提案《关于加快推进新成昆高铁规划研究工作的建议》。提案建议省政府支持将新成昆高铁纳入四川省铁路网规划；省政府向国家发展改革委、铁路总公司等相关部委和单位争取，将新成昆高铁纳入新一轮国家中长期铁路网规划和国家铁路“十四五”发展规划。 （下转2版）
（上接1版）加快推动交通基础设施建设是攀枝花人民的热盼。“同属攀西地区，地形地貌相近，建设成本较高，无论是高速公路、普通国道，还是农村公路通村硬化，攀枝花市享受交通基础设施建设补助标准远低于凉山州。”省政协委员吴文发在提案《关于同意攀枝花市享受凉山州交通基础设施建设补助标准的建议》中提到，攀枝花市和凉山州同属攀西经济区，正在逐步成为四川省开发潜力巨大的经济区域之一，也是四川南向发展的重要集散地，为协同推进攀西经济区交通基础设施建设，希望享受统一的补助标准和补助政策。
关注民生改善
委员们围绕教育发展、住房保障、法治建设、脱贫攻坚、生态治理、农民工工资支付等人民群众普遍关注的热点问题献计献策，在促进社会事业发展和民生改善方面共提交提案10余件。
从2009年至今，全市共实施危旧房棚户区改造9万余户，有效提升了棚户区居民的幸福指数。因棚改政策调整、融资收紧，2019年攀枝花棚改工作将面临诸多困难。省政协委员吴成钢、李绍华联名提交《关于攀枝花市2019年危旧房棚户区改造有关事项的建议》的提案，建议省上加大公共服务配套设施建设等专项补助资金支持力度；在融资政策上不搞一刀切，支持攀枝花继续采用政府购买棚改服务模式向政策性银行申请棚改专项贷款；建议就“三供一业”改造资金和棚改统筹出台可操作性的意见等。
老旧小区改造，是委员们关注的热点难点问题。攀枝花市被确定为2018年度全国15个开展老旧小区改造试点工作的城市之一，也是四川省唯一被列入全国老旧小区改造试点的城市。攀枝花市积极拓宽改造资金筹集渠道，争取将棚改工作、“三供一业”改造、全民健身体育设施配套建设等政策与老旧小区改造相结合，并鼓励社会集资、企业捐资，多渠道筹集老旧小区改造资金，但目前改造资金缺口仍然很大。为此，在省政协委员吴文发、任文的联名提案《关于攀枝花市老旧小区改造试点工作申请省住房城乡建设厅资金补贴的建议》中，希望省住房城乡建设厅给予相关政策和资金支持，支持攀枝花市顺利完成全国老旧小区改造试点各项工作任务。
围绕解决拖欠农民工工资问题，省政协委员刘建明、陈建新在联名提案《关于保障农民工工资支付工作的建议》中，希望省上完善农民工权益保障立法，加强农民工工资支付诚信制度建设和劳动保障行政执法队伍建设，逐步减少农民工工资拖欠事件的发生，有效维护社会稳定，促进经济发展。
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攀枝花新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离攀枝花再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。