首批新能源物流配送车上路
本报讯（余政 记者 王南桢）4月26日，在攀枝花密地现代物流园区内，攀枝花恒力集团鑫邦物流公司引进的新能源城市物流配送车正在充电桩上充电。据悉，攀枝花市正在推广使用新能源汽车，这也是首批运用于物流配送体系的新能源配送车。
近年来，电子商务受到了各级政府和企业界的高度重视，但攀枝花因地形限制，人口居住相对分散，物流配送成本较高，加上与之配套的物流基础设施发展缓慢，制约了攀枝花市商贸流通业的发展。
“我们这种新能源城市配送车是专门针对同城配送、辐射城郊，解决同城配送‘最后一公里\’问题。”公司负责人彭兵说。为提高物流配送效率，化解传统燃油配送车污染环境、城区限行等问题，今年3月，该公司引进了2种新能源城市配送车，安装了充电桩。这种新能源配送货车，充一次电可跑180公里，只需要花费86元，而传统的燃油配送车跑180公里需要油钱234元，燃油成本可以节约140多元，一个月下来节省上万元。
燃油成本降低后，运力成本也降低了，低成本运行的物流配送系统将进一步助推攀枝花市商贸流通服务业发展。目前，该公司引进的6辆新能源城市配送车正在进行试运行，后期将会全面推广，预计今年将会有150辆新能源城市配送车用于同城配送，实现真正意义上的“更环保、更舒适、更便捷、更省钱”。
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