向“相约2018”全力进军 楚攀天然气管道施工现场纪实
2017年12月25日，笔者沿楚雄至攀枝花天然气管道施工工地，见证了来自四川、大庆、天津的石油工人在崇山峻岭中遇河架桥、逢山开路的施工场景，一条钢铁巨龙般的管道将从高山峡谷里腾飞……
□岳芯如
在攀枝花市平地镇大黑垭口处，一条管沟从两座大山之间直冲而下，一台挖掘机正在不远处的大山之间挖掘作业；位于云南省楚雄彝族自治州元谋县烂泥田村有一条才建好的“宝石花”路，这是中石油企地共建道路，不仅改写了烂泥田村没有公路的历史，而且为村民出行和管道施工提供了交通便利。顺着这条长3公里多的“宝石花”路，在几座大山之间蜿蜒向前，进入大山深处后远远地听见机器的轰鸣声，烂泥田天然气管道隧道群正在加紧建设，这个隧道群包含了1#、2#、3#隧道，三条隧道设计总长889米，在不到两个月的时间里，建设者们完成了隧道总长的14%，累计掘进125米。
“宝石花”路尽头只有一条上山的施工便道，沿着这条尘土飞扬的土路，一路坎坷，经过十多公里的盘山路来到山顶，两侧的山峰更为陡峭，俯瞰脚底的峡谷就像是一把巨大的斧头在群山峻岭间劈开的一条裂缝。建设者们就在这样的悬岩峭壁中凿开了一条两米宽的管沟，天然气管道顺着这条管沟从山顶俯冲而下到山底，在险峻地形中硬生生地铺设起了一条天然气管道。
在楚雄至攀枝花天然气管道建设工程勐岗河跨越南岸施工现场，施工人员正在对管道索桥进行主锚钢筋砼浇筑。勐岗河地处楚雄州牟定县和大姚县交界处，河道里几乎都是石头，两岸悬崖峭壁，除了几十米宽的河道无路可走。要在这里铺设天然气管道，只有架设一条横跨勐岗河两岸的索桥。在勐岗河建设横跨两岸的天然气管道长500多米，桥梁主跨360米，距谷底河面约150米，相当于50层楼房的高度。这条跨越式的天然气管道建成后将是全国跨度最大的天然气管道之一。
受楚雄州和攀枝花市地理、环境、气候、交通等条件限制，楚攀天然气管道建设工程施工难度相当大。据了解，管道建设全线需穿越山体隧道3处、穿越河流9处、穿越高速公路5次、穿越铁路3次。除地形险峻外，在管道建设过程中，规划建设工期短、跨省作业协调难等不利因素时刻影响着工程进度，增大了工程难度。建设之初，承建方中国石油西南油气田公司便做出承诺：无论工期如何紧张、施工难度如何大、面对的考验如何多，必须瞄准“相约2018”的总体目标，在确保质量安全环保受控的前提下，力争2018年12月中下旬全面完成楚攀管道建设任务，达到通气投产条件。为助推区域经济社会发展，打造中国石油西南增长极做出应有的贡献。
楚攀天然气管道的建设者们，正夜以继日地用实际行动兑现着承诺。据了解，楚雄至攀枝花天然气管道设计全长190.1千米，截至2017年12月25日，已累计完成焊接42.48千米，比年度计划超额完成41.6%，年度预计完成投资2.2亿元。该工程已经进入攻坚阶段，向“相约2018”投产目标全力进军。
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