披星戴月保227国道通畅 G5京昆高速攀枝花至米易路段小车客车恢复通行

攀枝花日报 2020-06-27 10:35 大字

米易县公安局交警大队垭口中队民警正在227国道拥堵点执勤。□本报记者 周翼 李杰 文/图

6月20日,G5京昆高速公路西攀段K2417+890米处,一桥梁出现错层,实行交通管制,所有攀枝花至西昌方向的车辆,需从盐边收费站分流下站,绕行至撒莲收费站上站,新九收费站西昌方向关闭。高速公路无法正常通行后,227国道成为攀枝花往米易方向的唯一交通要道,车流量剧增,通行压力大。

端午小长假首日,不少市民仍选择去米易游玩度过佳节。过往的市民发现,端午假期第一天,通往米易的227国道在交警、交通运输行政执法等部门的有序指挥下,除了从盐边与米易的交界处到撒莲镇收费站几处修路点外,竟然不是想像中的那么拥堵。

措施

增加执勤警力

车辆分流错峰通行

“慢一点、慢一点,把车速降下来……”为全力保障227国道米易段道路通畅,执勤交警顶着炎炎烈日,不断开展沿线巡逻,提醒驾驶员们提高警惕。自6月20日以来,米易县公安局交警大队垭口中队及时派出警力,全力维持227国道交通秩序,全力保障道路正常通行。“我们中队沿线执勤的警力达12人,中队在外执勤警力集体出动。”垭口中队中队长高凡说,垭口中队负责的辖区路段,是整个227国道攀枝花至米易段执勤压力最大的路段。

“现在一天沿线巡逻要跑90公里左右,摩托车油都要跑干。”高凡说,以前摩托车一桶油能够跑七天,现在一桶油只能跑一天。对高凡来说,辛苦的还不是顶着烈日沿线巡逻,而是部分汽车驾驶员喜欢“插队”“加塞”,使本来能够顺利通行的道路成为堵点,给排堵保畅增加了不少压力。

他们已经连续几天高强度作业,凌晨1点下班,早晨7点到岗,披星戴月“泡”在了排堵保畅工作中。他们说:“我们一定要守好安全线,让市民出行更安心更通畅。”

为提高超限检测站通行效率,市交通运输行政执法支队启动应急预案,增加一个班组现场执勤,实行车辆分流制,保障检测站单行通行,并通过积极更改货车过磅措施,高峰时争取查看磅单,缓解往米易方向车辆的拥堵压力。

为合理限制227国道车流量,垭口中队和行政执法支队也及时与周边企业联系,要求企业合理安排送货时间,错峰运输,避免因车流量剧增导致大面积交通拥堵。

连日来,227国道一直处于缓慢饱和通行状态,但未发生大规模拥堵的情况。

最新情况

小车客车恢复通行

货车禁止驶入

据了解,6月26日起,因G5京昆高速公路西攀段K2417+890(秧田湾)大桥进行病害处治,须对盐边至撒莲路段进行交通管制,管制路段双向禁止所有货车通行,小型轿车、客运车辆恢复通行。

同时,针对端午假期人员流动大、车流量增加等情况,米易县公安局交警大队也及时加派警力,强化沿线弯道等堵点值守,全力保证道路通畅。“目前,我们在227国道沿线派驻警力20余人。”高凡说,虽然警力增加,但路上货车、挂车多,加上沿途弯多、路窄,弯道会车时极易发生拥堵。高凡希望,小型轿车、客运车辆尽量选择高速通行,减轻国道沿线交通压力,避免大面积交通拥堵情况发生。

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