攀西迈入“动车时代” 攀枝花至昆明首次开行复兴号动车组

旅客在昆明至攀枝花南D790次动车组列车旁自拍

1月9日，成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线）攀枝花至昆明段正式开行CR200J复兴号动车组，两地客运时间由原来的5个半小时缩短至2小时07分。

记者从中国铁路成都局集团公司获悉，铁路部门每日安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对，攀枝花南至昆明站间动车组1对，途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明和昆明南等车站，运营时速每小时160公里。开行初期，昆明南至攀枝花南有动车2对，全程票二等座票价为82元；昆明至攀枝花南有动车1对，全程票二等座票价为73元。

成昆铁路复线为国家Ⅰ级双线铁路，全长约860公里。全线分段施工，成都至峨眉段、永仁至广通段、广通至昆明段已建成通车，峨眉至米易段、米易至攀枝花段正推进建设。攀枝花南至昆明段投入运营，将有效拉近川滇距离，引领攀西地区迈入“动车时代”，助力攀枝花加快建设川西南、滇西北区域性中心城市和南向开放门户，这对实施西部开发和脱贫攻坚、推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义。

（以上均据新华社）

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