旅游网“抱团取暖” 旅行社发力反击
从去哪儿、携程合并，到最近传说的途牛、同程欲合并，正遭遇“资本寒冬”与“投诉纠纷”双重考验的OTA（在线旅游网站）开启了“合纵连横”。
与此同时，立足线下的传统旅行社开始回暖反击，逐渐摸索自己的生存发展之道，提升服务和质量，吸引了不少游客回流。
在线旅游网开启“抱团”合作
99元国内游、999元出境游……在刚刚过去的“双11”活动中，携程、阿里、途牛、同程等OTA(在线旅游)平台纷纷推出促销活动。但是，“双11”并没有给在线旅游平台带来过多的订单。
回顾近一两年的旅游市场，让人记忆最深刻的莫过于在线旅游企业之间惨烈的价格战。财报显示，今年第一季度，去哪儿、途牛和艺龙的亏损进一步加大， 而这一切的源头则是惨烈的价格战，疯狂的补贴。在业内人士看来，在线旅游已经变成一个资本密集的行业。过去两年，大量资本进入在线旅游，资本进来的同时，也在推高行业的门槛、拉低行业的毛利率。
随着资本寒冬的来临，各自为战、烧钱不断的在线旅游企业显然感到了寒意。实力强大的以资金护航，相对弱的则寻求“拼爹”、“抱团”，于是，各种合作应运而生。
携程与去哪儿合并，最近又传出途牛与同程欲合并的消息。
业内人士认为，融资困难只是催化剂，市场内部运作机制是推动互联网企业由竞转合的最主要原因，而这种形式的合作对于在线旅游行业内的中小企业并不是好消息，为了应对在线旅游网站巨头们彼此之间的合作，OTA行业也将会加速洗牌，一些缺乏实力、资源的中小企业将会逐渐被淘汰出局。但那些具备一定实力，但市场规模、竞争优势并不突出的企业或许会向去哪儿学习，寻找合作对象，也开始抱团。
在线旅游网短板让游客分流
市民王女士每年都会给自己安排两次左右的出游计划，去年她在淘宝网订购了去越南的往返机票，共2200多元，因脚受伤无法成行，退票时对方却坚称只退1000元左右的税费，机票款不退，而她朋友在旅行社订购的同一个航班只扣了500元退票款。这次经历让她感觉很受伤，现在，她出游距离远一些的地方时，大多选择身边品质好的旅行社，近点的就自由行。
安徽中青旅市场总监张广辉发现不少游客和王女士一样，正逐渐从在线旅游网站回流到传统旅行社，这些游客在OTA更多选择的是景点门票、酒店等单项标准化服务，而出境游、长线游等则倾向于到身边的传统旅行社。
“OTA订购旅游产品虽然常有拼低价，但OTA执行线路产品时有不少仍要向线下延伸，和线下旅行社合作，下游质量有不可控性，遇到问题处理比较繁琐。”
“在旅途中遇到问题时，网络维权通常只能找接听热线的客服，比较周折，服务不及时，以及服务质量的不可控，让游客选择旅游产品时逐渐回归到传统旅行社，感觉更可靠。”张广辉告诉记者，近年来传统旅行社行业管理不断加强，质量提升，游客服务满意度上升，让他们感觉到可信，心里更有底。
安徽银泰国际旅行社总经理袁忠志分析认为，“第一感官还是要有信任感，网上虽然便捷，但游客想要个性化服务无法达到立即回复与满足，不像线下，在面聊过程中就能沟通好。”
“在线旅游这几年来在资本推动下发展迅速，迅速实现品牌化，体现了在线报名的便捷性。”袁忠志在采访中认为，旅游始终是个服务行业，它的属性一定是服务，传统旅行社应扬长避短，体现或者延伸自己的服务环节，“人与人直接地交流沟通，一定比面对机器更有温情与放松，在线旅游商也注意到了这个细节，也开始落地线下布局门店，比如同程、驴妈妈等电商。另外传统旅行社在后续问题处理上效率会更快，且在产品设计上更符合本地游客出游习惯和需求，在线旅游网短板会越来越显现。”
旅行社线上线下齐抓反击
张广辉介绍，就在OTA这几年依靠资本力量，低价“厮杀”，以各种低价抢占市场，对传统旅行社造成影响时，传统旅行社亦在转变思路，两条腿走路，一边依靠品牌号召力和积累的资源，继续发展传统业务，一边拓展线上市场，给游客提供便利快捷的服务渠道。
袁忠志告诉记者，传统旅行社在受到冲击后也在积极推出相应政策应对挑战，比如定制个性化产品玩转朋友圈、做好跨界合作整合渠道、组成旅行社之间的联盟完成产品采购，降低成本让利旅游者，完善线上的咨询报名服务及线下的跟踪服务等，“我们在一些欣欣网、携程、去哪儿等在线旅游网上都开设了网店，等于我们也在利用资本推动下的在线ＯＴＡ完善我们的服务。同时像我们这样的一些传统旅行社其实也一直在做线上业务，有自己的官网，拓展服务游客的渠道，做线上的初步交流，做线下的服务，既解决便捷度问题，也解决好服务问题，只是影响范围仅限本地。同时恰恰是因为本地，我们更能发挥服务优势，如上门签合同，电商无法完成，上门签合同，更主要的是面对面做好沟通交流，让游客更能了解自已的行程及可能面临的问题。”
“未来线上要完善线下，线下的也要完成便捷度。”在袁忠志看来，未来线上、线下的分隔不会分得那么明显，线上线下会互相融合，最后还是服务之争、市场之争、强者之争。“融合线上和线下，是未来旅游发展的一个大趋势。”张广辉亦认为。
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