除夕前3天 客流最高峰 目前至越南的跨国线路已开始紧俏，多个客运站备足运力
客运站做好准备应对客流高峰
■本报记者 王志鹏/文 梁枫/图
今天，一年一度的春运又开始了。虽然每年的人口“迁徙量”都在增大，但在各大客运站眼里，这场春运却开始得非常早，不少企业从去年年底开始，就已经在围绕着春运做准备。根据预测，腊月廿七、廿八、廿九三天，市区各大客运站都将迎来节前高峰。
腊月廿七至廿九为节前最高峰
“其实我们早已经进入准春运状态。”埌东客运站副总经理廖勇介绍说，从本月10日前后开始，各大客运站已经迎来春运的一波客流。“主要是学生为主，春运开始前客运量有所增长，这几天每天客运量都有三万多人次，回家的学生是出行主力。”
廖勇介绍说，去年年底他们就已经开始和学校、工矿企业联系，结合往年的情况来分析，今年春运开始前主要是学生客流为主，春运开始后探亲、务工、学生和返乡四股客流会逐渐开始叠加，到腊月廿七、廿八、廿九达到最高峰。腊月廿五之前主要以区外客流为主，之后到年三十主要以区内客流为主。
节后各大客运站要到初四以后才迎来回程客流，并一直延续。“一开始是跨省客，后期区内客多一些。”据悉，往年节后客流会一直持续到临近春运结束，但去年初九之后客流就有明显减少，“今年的情况不太好预计。”
客运站加班加车迎接春运
埌东客运站每天会发出一趟直达越南和九趟在口岸接驳至越南的大巴，最近这条跨国班线已经迎来学生、务工和商务客流组成的叠加客流，预计往后客流还要继续加大。此外，跨国线路和港澳线路紧俏，其他线路的客运量最近也已经开始有所上升，记者联系市区多家客运站，发现区内班线客流量在10日后都有所上升，部分跨省线路实载率也有明显的增加。
“江南客运站今年新购进了40辆车，同时加强与旅游公司等单位沟通，确保运力充足，今年春运大概可调配的车辆有400辆。”江南客运站值班站长秦小凤介绍说，为满足旅客春运期间出行需求，江南客运站将根据客流情况合理安排运力，视情加大班次密度，增开包车和加班车，还将储备部分应急运力，以及时应对各种突发情况发生。
而埌东客运站也发挥集团优势，调集300辆储备运力待命。“哪条线出现班次紧张，我们的加班车就会马上投入运营，尽快运输旅客。”廖勇表示埌东客运站每天正常票位约为5万个，加班运力至少可以保障1.2万个座位，如果不够还可以继续调集加班车投入加班。
西乡塘客运站也将根据客流分布情况，调配备足100余部加班车，针对热点线路全面增加运力投放。春运后期旅客出行主要集中在正月初七前后，按照旅客的出行习惯有计划的针对部分线路进行运力加密。
站场提级改造让出行更舒适便捷
昨日下午，江南客运站站场内的硬件设施和标志标线进行了重新规划布置，候车区域也进行了扩充。秦小凤表示，今年江南客运站专门对母婴候车室进行重新布置，开设了婴儿床，给母婴候车乘客一个更加舒适安静的候车环境。
在江南客运站售票大厅，原先的扶梯已经被拆除，售票厅因此拓宽不少，购票环境更加宽敞。而站内下客区的遮雨棚也已经搭建完成，目前进入江南客运站的车辆都在下客区统一下客，确保旅客不会经受日晒、雨淋。
在埌东客运站售票厅，除了平常开放的26个售票窗口外，其他22个售票窗口也已经做好人员和硬件准备，“不但随时可以开放售票，今年的售票时间也会在现在早上6时30分到晚上12时的基础上增加。”
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