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英国版“老人与海”

淮河早报 2017-11-02 14:55 大字

据新华网报道:这是一个现代版“老人与海”的故事,发生在英国。64岁的普利迪要驾驶他亲手打造的摩托艇,再一次冲向大海,去刷新环球航行的最快纪录。

普利迪是英国航海圈里的传奇。他出生在英国军港朴茨茅斯,从小爱船,15岁辍学当了一名造船工。几年后,为了买一艘自己的船,普利迪拼命赚钱,在建筑工地搬砖、修理出租车,什么都干,“最苦时每天要干20个小时”。后来,他成立了自己的机械修理公司,边做生意,边玩船、闯海。

独木舟、橡皮艇、帆船、摩托艇,普利迪什么船都爱,他就是“喜欢漂在水上的感觉”,喜欢与伙伴们同舟共济,挑战、征服。普利迪曾创下37项航海世界纪录,包括50岁时驾驶硬壳充气艇用103个小时跨越大西洋。

见到白发银须的普利迪时,他休闲服遮着肚腩,身上有淡淡香水味,爱说笑话,仅从外表上看,与其说他是个硬汉,不如说更像个英国绅士。他不服老,说自己全身许多骨头都断过,但从不生病,连感冒都没得过,现在每天也可以工作16个小时。记者试着和普利迪掰手腕,却哪里是他的对手。

普利迪正在筹划下一次环球航行。因为最主要的赞助商突然退出,造了一半的赛艇只能停工,航行已几次推迟。现在,精钢打造、十米多长的摩托艇骨架只能放在船坞中,等待新的赞助商出现。普利迪和他的团队正在联系环球航行的几个停靠国家,研究风向、洋流,做些陆上准备工作。

摩托艇完成环球航行的世界纪录是61天,普利迪要把它缩短到50天。2002年,他曾尝试过一次,但在即将到达终点时,同伴突发心脏病,普利迪决定放弃比赛,救人。

一分钱难倒英雄汉。环球航行计划预计耗资600万至1000万英镑,普利迪自己投入约100万英镑。他说:“比起终点线,现在更难到达的是起跑线。”

每次航行,普利迪最享受的是坐在船里,听着倒计时、等待出发信号的那一刻。船开了,“一切都不是问题了”。

图:普利迪

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