外观内饰大气兼具格调本报记者王黎莉首月销量破万次月
?▲外观内饰大气兼具格调。
本报记者 王黎莉
首月销量破万、次月破两万的“7座家用车”宝骏730可谓“今夏爆款”，上市仅仅一百天销量就突破了6万辆。要知道，6万辆宝骏730摞在一起，相当于12个珠穆朗玛峰的高度，每车乘坐7人足足可以坐满4.6个鸟巢。能有如此表现，真是让人好奇，本次有幸试驾，让我们一探其究竟。
外观内饰大气兼具格调
电动天窗、真皮座椅、8英寸大屏、定速巡航、倒车影像、GPS导航、HDMI手机互联系统，想要拥有这些配置，你应该花费多少？此次试驾的宝骏730 1.5L手动豪华导航ESP版车型给出了答案，也许你不相信，但它真的只卖8.28万元。除此之外，4安全气囊、ESP车身电子稳定系统、英国莲花底盘调校、超高强度钢板、热成型技术、整体冲压，这些相对高端的配置，及高科技制造工艺也都统统在列，无微不至的“隐性价值”进一步彰显宝骏730的内涵与品质。掀开宝骏730的发动机盖，我们更是在活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统等位置看到了德国博世、马勒、舍弗勒等零部件供应商的LOGO，以全球顶尖标准保证用户的安全、可靠。
好开易上手 “称职”7座车
驾驶宝骏730奔波在宽阔的沿海公路上，心情轻松愉悦，大尺寸车身，让车内乘客拥有SUV般的视野高度。宝骏730的离合器性能标定很人性化，不会因为松离合太快造成熄火，这对于新手来讲是一个好消息。在中低速行驶时，搭载EPS电子助力转向系统的宝骏730，方向盘轻盈易控，即便是女性驾驶者，也可以轻松驾驭。伴随油门的深入，这台1.5L发动机动力输出平顺、线性，当我以80km/h定速巡航时，发动机转速被控制在经济区域，方向盘沉稳扎实，给我很强的安全感。
出色的隔音降噪工艺，可以为车内乘客提供一个温馨、安静的移动空间，当车辆处于怠速时噪音仅为39.1分贝，即便是高速行驶，发动机噪音、风噪、胎噪都被很好的控制，110km/h状态下，噪音也仅为65.9分贝，此时，作为驾驶员的我，与第二排、第三排乘客交流丝毫不受影响。
返程途中，转至后排，轴距达到2750mm，并使用“2+2+3”座椅布局，令其后排空间非常宽敞，坐在第二排，让我毫不犹豫的跷起二郎腿，坐在第三排，也没有任何压抑感，相比于那些所谓的“7座MPV、SUV”，宝骏730所设计的7个座位均可满足乘坐需要，厂家所言“三排乘坐无差别”的确不是虚言。当经过一段施工路面，宝骏730偏向舒适化的底盘调校，将细碎的颠簸、起伏统统有效过滤掉，紧致的底盘、悬挂结构既能给予驾驶者充分的信心，又能让车内乘客感受到出色的舒适、平稳。
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