今秋运蟹量与铁路春运相当
本报讯（记者陶颖）今年秋天，你吃大闸蟹了吗？有数据显示，2018年中国大闸蟹产值或将达到千亿元级别！从长江中下游地区的地域特产，到风靡全国热销海外的“河蟹之王”，大闸蟹的爆红背后是有序而强大的中国物流。
日前，顺丰速运发布《40万吨大闸蟹“迁徙”实录——顺丰大闸蟹物流大数据报告》，从物流视角透视大闸蟹行业发展。其基于11年大闸蟹承运经验，结合上千家大闸蟹商家的服务经验，以独特的视角揭露了大闸蟹行业的发展境况。
这份报告显示，今年秋天，仅顺丰就承担了近4万吨的运输工作，折合约3亿只大闸蟹，与一次铁路春运的运营总量相当。在如此惊人的运输量背后，仍有10亿国人能享受吃蟹仅需等36小时的极速待遇。今年，与中国一海相隔的新加坡人民也在36小时内品尝到了大闸蟹的鲜美滋味。
强大的运力资源配备，日新月异的冷链运输技术或许是支撑40万吨大闸蟹“迁徙”的重要因素。报告显示，在大闸蟹快件高峰期，仅顺丰便出动了8架全货机用于大闸蟹专项运输，时间跨度长达两月。如今大热的“黑科技”无人机也在今年正式加入了运蟹大军，承担阳澄湖地区的末端运输工作，将运输时效提升了8倍。同时，冷链技术的快速发展实现了大闸蟹的全程温控，在72小时的黄金运输时间内保障了大闸蟹的鲜活，难度向疫苗运输看齐。
吃货们“专宠一蟹”的日子似乎一去不复返了。报告显示，中国大闸蟹件量4年翻番，各湖区件量均有大幅上涨。其中，盘锦湖大闸蟹的件量暴涨600倍，堪称2018“蟹超越”。随着大闸蟹物流模式的日渐成熟，可供消费者选择的大闸蟹产地越来越多。
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