——访英国48家集团俱乐部主席斯蒂芬·佩里“一带一路”将深化英中关系
今年是英中建立大使级外交关系45周年，也是两国关系“黄金时代”继续深入发展之年。英国48家集团俱乐部主席斯蒂芬·佩里日前接受新华社记者专访时表示，通过“一带一路”开展英中合作是深化两国关系的有效途径。
佩里认为，在分享“中国机遇”方面，东南亚、中亚、中东欧和俄罗斯走在了英国前面，英国要成为中国在欧洲的重要经贸伙伴，就需要政治意愿和开放精神。
“英国需要重新找回‘破冰精神\’，需要真正懂中国和中国议题的‘破冰者\’，加速与中国的合作。”他说。
1953年，佩里的父亲、伦敦出口公司董事长杰克·佩里等工商界人士克服重重阻力实现访华，被誉为“破冰者”，为中国冲破西方贸易封锁打开历史性局面。翌年，48家有志开展对华贸易的英国公司创立英中贸易48家集团，并于1991年更名为英国48家集团俱乐部，致力于推动中英贸易关系发展。
佩里说，明年英国政府的工作重心将从“脱欧”转向发展经济，届时“中国机遇”对英国将显得更加重要，英中关系也将更加紧密。
英国在今年3月正式开启“脱欧”程序，舆论认为这将为英国发展带来诸多不确定性。佩里则认为，“脱欧”对来英国的投资者而言不确定性确实会增加，但在健康产业、机械制造、高新科技等方面，英国仍有巨大吸引力，比起欧洲其他国家，英国对外资也更加开放。
佩里即将前往中国参加“一带一路”国际合作高峰论坛。他认为，英国可以从“一带一路”中找到机会。比如，像利物浦这样的港口城市可发展成为中国货物经海运进入欧洲的中转站；英国金融服务业历史悠久、实力雄厚，“一带一路”提出的“五通”中就包括贸易畅通、资金融通，“一带一路”沿线需要金融中心，这将为英国带来机会。
“英国要解决的问题是，如何让自己的金融服务业走出伦敦，走向世界其他地方，这也符合特雷莎·梅首相提出的‘脱欧\’后的英国要打造成为‘全球性英国\’的目标。”他说。
在佩里看来，中国从自身现实与传统哲学出发，提出“分享繁荣”的理念，用“一带一路”倡议来促进地区经济发展，以共同繁荣来维护自身安全。
正因如此，佩里毫不怀疑“一带一路”能为英国带来机遇。“英国是世界上最早修建铁路的国家，对铁路系统的相关发展和配套服务很有经验，在运输和通信方面，英国面临机遇。”
“我自己的企业战略就是帮助对中国业务感兴趣的英国客户了解‘一带一路\’，了解中国的投资，帮助他们发现‘一带一路\’中蕴含的机遇，这也是我自己的机遇。”佩里说。
新华社记者 桂涛 温希强
希腊最大港口比雷埃夫斯港（简称比港）地理位置优越，它是“21世纪海上丝绸之路”进入欧洲后的大港，可以通过中欧陆海快线与丝绸之路经济带连接起来。
中远海运2008年和希腊方面签署为期35年的特许经营权协议，并据此于2010年10月1日正式接管比港二、三号集装箱码头。尽管有国际金融危机和希腊债务危机的不利影响，几年来比港装卸量仍成倍增长。2015年，比港集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱增至336万标准箱，全球排名从第93位大幅提升至第39位。亮丽的成绩单为中远海运在比港的进一步发展铺平了道路。2016年4月8日，中远海运和希腊共和国发展基金签署股权转让协议和股东协议，中远海运以3.685亿欧元收购港口管理局67%的股权。近十年来，通过中远海运集团的参与，比港正成为“一带一路”上的一颗明珠，熠熠生辉。
这是2017年5月3日航拍的希腊比雷埃夫斯港集装箱码头。 新华社 发
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