“赔”无止境大众 “排放门 ”
[摘要]大众 “排放门 ”
”
了结美国官司花费147亿美元
德国大众汽车集团“排放门”在美国的和解协议当地时间25日获得最终批准，大众将花费147亿美元了结因其部分柴油车在尾气排放检测中作弊而引起的集体诉讼，成为史上数额最大汽车厂商赔偿和解案。大众表示，将于下月中旬开始回购涉及“排放门”的车辆。
旧金山地区法官查尔斯·布雷耶当天批准这项由大众公司与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达成的协议。这份协议覆盖大众2009年至2015年款的甲壳虫、高尔夫、捷达、帕萨特和奥迪A3等型号2.0排量柴油车，涉及47.5万辆车近50万车主（部分车辆有多位车主）。
目前，已有34万美国大众车主登记参与和解协议，约有3500名车主选择不参与。根据协议，车主可以在2018年9月之前提交回购车辆的材料，大众必须在2019年6月之前完成85%的涉及车辆的回购或改装，否则将面临额外的惩罚。而回购来的车辆必须销毁，除非得到维修的许可。
除了2.0排量的柴油车，大众目前还面临如何解决约8.5万辆3.0排量柴油车的超标排放问题，以及美国司法部的罚款，另有美国至少16个州对大众提起诉讼。这些可能进一步推高大众处理“排放门”的成本。
此外，大众还同意向美国652家大众汽车经销商支付12亿美元赔偿，向44个州支付6亿美元解决各类索赔。据新华社电
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