株洲 “动力”之芯引领城市华丽转身
□本报记者 买金晓
株洲，南方最大的铁路枢纽，一座“火车拉来的城市”；株洲，“朱毛会师”所在，涌现了左权、李立三、谭震林等一批革命家，一块红色革命的热土；株洲，中华始祖炎帝神农氏安寝于此，一方华夏儿女寻根祭祖的圣地。
如今的株洲正以飞快的速度发生着破茧成蝶的美丽蜕变——她创造了100多项工业产品的第一，她是亚洲最大的有色金属深加工基地、、硬质合金研制基地、电动汽车研制基地；她是全国首个轨道交通装备产业集聚发展试点城市，是我国最大的轨道交通装备制造产业基地；她在中小型航空发动机、中小微型燃气轮机、航空机械传动等领域居国内领先地位；她以轨道交通、航空、汽车及零部件、陶瓷、新材料、新能源等为主体的工业体系，让这座“动力之都”呈现出蓬勃的朝气与活力。
用意志，用智慧，也用实力，拥有“动力之芯”的株洲城市品质完成了惊人一跃。目前，株洲以醴陵陶瓷、方特欢乐世界为代表的文化产业企业，以南车株洲所、南车株洲电力机车公司等为代表的高科技轨道交通企业，以北汽威旺、航空城为代表的新型动力企业茁壮成长，展示出现代都市的精致、气派、先进与繁荣。
“株洲造”地铁享誉国内外市场
在南车株洲电力机车有限公司城轨车间，一辆辆地铁并行排列，工人正在有条不紊地组装，这里是中国最大的地铁生产基地之一，广州、深圳、武汉、上海，甚至是土耳其的地铁车辆，都是这里制造的。
南车株机是我国轨道交通装备行业的排头兵，现已成功搭建A、B、C等车型，涵盖时速80、100、120公里速度等级以及铝合金、不锈钢不同车体的世界高端城轨车辆自主研制平台。
2001年，南车株机被批准为国家城轨车辆国产化定点企业后，积极推进城轨车辆主业建设，与西门子公司建立了长期战略合作伙伴关系，年产能力300辆的城轨车辆制造基地，拥有建筑总面积达3.5万平方米的国内一流地铁车体、组装、调试厂房和配套设施，能够满足多类型铝合金地铁车辆并行制造的要求。
中国出口土耳其的新型不锈钢地铁列车在土耳其首都安卡拉地铁3号线正式投入运营，标志中国高端轨道交通装备首次成功落户土耳其地铁市场。去年，“南车株机”通过竞标，获得安卡拉项目地铁车辆订单324辆，为目前我国在欧洲地铁市场所获最大订单。
除了城轨车辆，目前，南车株机已实现“1+Y”的区域布局和“3+X”的产业布局目标。“1+Y”是以企业本部的田心为原点，产业基地向国内、国外目标市场所在地辐射布置，“3+X”是以电力机车、城轨车辆、城际动车组3大产业为基础，向中低速磁悬浮、储能式轻轨车辆、100%低地板有轨电车、机车制动系统、特种装备、煤机等产业前伸后延，实施产业多元化。
近5年来，南车株机在南非、土耳其、埃塞俄比亚、马来西亚获得电力机车、城轨车辆、动车组以及维保订单近300亿元人民币，其中南非21亿美元电力机车合同更是创下中国轨道交通装备出口单笔订单金额之最。
中低速磁浮列车贴地“飞”行
一个重达3吨的“大金刚”竟然悄无声息地浮了起来，并稳稳地在轨道上“飞”行。这不是魔术，而是南车株机研发的磁悬浮新技术。
2012年1月，被命名为“追风者”的可投入商业运营的中低速磁浮列车在南车株机下线。列车采用三节编组，最高运行时速为每小时100公里，每列车最大载客量约450人。
如今，该公司研制的中低速磁浮列车已经安全跑过1万余公里，并在去年11月初通过省级重大科技成果鉴定，其技术达国际先进水平。工作人员介绍，这款列车凝聚了数百名研发制造人员五年的心血，实现了多项突破与创新：列车采用特殊抱轨设计，车厢下端伸出两排“钢铁胳膊”将铁轨紧紧握住，不会发生脱轨和侧翻现象；列车能适应风沙、雨雪天气运营，可绕建筑群灵活运行，实现“门到门”的无缝衔接。
一名研发工程师介绍，“追风者”列车研制采用了成熟的轨道交通车辆研制技术，独创了磁浮导向系统，还实现了车辆整体轻量化设计，以车体为例，比地铁轻15%。“跑起来声音像轻风拂过，辐射比电磁炉、电吹风等家用电器小，造价比地铁、轻轨还低，能够进居民小区,还没有尾气排放。”
中低速磁浮交通系统的研制，需要一个国家具备深厚的轨道交通装备研制技术积淀，包括中国在内，全球仅有4个国家掌握中低速磁浮核心技术。我国已经拥有完备而深厚的轨道交通装备研制体系。
“阿若拉”飞机媲美欧美产品
启动引擎、加油、助跑，短短几秒钟，株洲生产的固定翼飞机“阿若拉”从20米宽的临时跑道上腾空而起，飞向蓝天。在驾驶员的操控下，“阿若拉”轻盈如燕，做出各种特技动作，时而直线拉升，时而朝地面俯冲。最精彩时，飞机不停翻着筋斗，在空中大坡度盘旋，连续翻滚，令在场观众目不转睛。“阿若拉”是湖南山河科技股份有限公司生产的国内首款获得民航适航认证的全复合材料轻型运动飞机，整机主要采用碳纤维复合材料为结构主材，工艺水平和飞行性可比肩欧美同类型产品，该款飞机最大起飞重量为600公斤，可完成连续筋斗、横滚、大坡度盘旋等高难度特技飞行动作，操作性能优异。
除“阿若拉”轻型运动飞机之外，“株洲造”动力三角翼以及无人直升机系列产品巳启动和国内农林部门的全面合作，为中国农林喷洒、播种、施肥作业提前跨入全面航空作业阶段提供了最有力支持。固定翼航拍测绘无人机也开始全面配备国内专业测绘部门。
株洲是“一五”期间重点建设的六大航空工业基地之一，在中小型航空发动机、中小微型燃气轮机、航空机械传动等领域居国内领先地位，代表着我国中小型航空发动机领域的技术实力。近年来，株洲航空产业体系日趋完善，整机制造、航空配套和衍生产业已经起步，尤其是备受国内外关注的通航产业，株洲已抢先布局。
山河科技阿若拉、北航小蜜蜂、美国罗特威等一批整机制造项目，中航动力航空零部件制造、高精传动等一批航空配套和衍生产业项目相继落户株洲通用航空城。未来，株洲有望建成全国一流水平的通用航空城，形成较为完备的“航空发动机+通用飞机整机制造+通航运营+配套产业+衍生产业”的航空产业链。
千年瓷都打造陶瓷“好莱坞”
已有1700余年历史的醴陵陶瓷，一直是株洲的城市名片。1915年，醴陵釉下五彩瓷与国酒茅台同获巴拿马万国博览会一等金奖，被誉为“东方陶瓷艺术的高峰”。
目前，株洲有陶瓷企业503家，配套企业205家，共有4个国家地理标志证明商标，10个国家级商标或名牌。形成了集陶瓷材料、陶瓷制造、陶瓷机械、陶瓷颜料、配送物流等于一体的完整产业链条。
如何让传统产业在焕发勃勃生机？今年以来，醴陵陶瓷动作不断。6月，醴陵陶瓷与阿里巴巴签约，一个专门推介醴陵陶瓷的产业电子商务平台诞生；8月，腾讯公司高层来醴洽谈产业深度合作；10月，总投资27亿元，项目用地970亩的世界陶瓷艺术城揭开神秘面纱。据介绍，该项目由世界著名的阿克雅建筑师事务所担纲方案设计，建筑群以陶瓷器皿为外观，是国内首个异形建筑群体，外观颜色与外墙装饰都将运用中国元素，体现中国文化特质。
建成后的醴陵·世界陶瓷艺术城将集展览、创作、旅游、商贸、休闲五大功能于一体，打造世界级的一站式陶瓷文化创意产业平台，建设全国规模最大、档次最高的陶瓷体验中心和陶瓷艺术设计中心，创办中国首个艺术陶瓷拍卖网站和中国首家艺术陶瓷信托公司。届时，市民与游客不仅可以在此欣赏到来自世界各地的陶瓷艺术作品，还能全程体验拉坯、手绘、烧制等陶瓷制作工艺。
项目相关负责人汪建国说，到2017年，醴陵力争陶瓷产业产值超过1000亿元，形成千亿陶瓷产业集群，打响“世界釉下五彩瓷之都”的区域整体品牌。
俯瞰城市南车株机地铁
南车株机生产的磁悬浮列车株洲产阿若拉飞机醴陵红官窑醴陵·世界陶瓷艺术城
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