“计”划之内马到功“成”
北京时间7月19日深夜，2014年环法大赛结束了第14赛段的比赛，一名中国车手出现在赛场上，他以5小时36分07秒的成绩第160位到达终点，并以65小时53分51秒列总成绩第171位。今年夏天，计成这个名字注定要载入中国自行车运动的史册，他成了百年环法大赛的第一位中国车手，这是中国自行车运动的一面旗帜，也是具有里程碑意义的事件。“从最初加入车队、踏上欧洲赛场至今已经过去整整8年了，我的目标始终是环法。”对于计成来说，首次环法大赛痛并快乐着，由于车队分工不同，导致他的排名一直垫底，招致网友冷嘲热讽，这个刚度过27岁生日的黑龙江小伙，不得不承受巨大的压力。而这就是中国自行车运动与国际水准的差距，理解和意识上的差距，绝非一朝一夕可以消除。
A百年环法迎来中国第一人
第101届环法自行车赛于7月5日至7月27日举行，选手从英国利兹出发，终点是法国巴黎。包括世界顶级的车队和车手云集欧洲，争夺这项意义和价值远超奥运金牌的大赛桂冠。
经历百年的洗礼，环法大赛终于迎来了历史性时刻：来自黑龙江的计成是第一位参加环法自行车赛的中国车手，他同时也是首位参加国际三大自行车赛事——环法、环西、环意的中国车手。“作为首位参加环法大赛的中国车手，对我来说这种体验是非常特别的，当我还是个孩子的时候，在中国我们都看环法大赛，如今来到这儿参赛真的是梦想成真了，有的时候我都不觉得是真的，但这是种很棒的感觉；”计成感叹道，“我觉得我没有必须完赛的压力，我已经完成了自己的任务，这次环法赛事我们已经很成功了，所以我没有遗憾，但我还想继续享受比赛。”
长期采访自行车运动的《骑行家》杂志主编黄选锦表示，计成亮相环法大赛，最大的价值和意义在于，中国人来了，第一次站在百年环法大赛的赛场上，至于成绩、表现都不重要，毕竟，在这项历久弥新的顶级大赛面前，中国车手还只是“孩童”，还有很长的路要走，还有很大的上升空间。
B“超级兔子”完全胜任环法要求
1987年7月15日,计成出生于哈尔滨的一个普通家庭，从业余田径选手起步，开始自己的运动生涯。和很多运动员一样，计成在2002年迎来了职业生涯的转机，由黑龙江省体校田径队转项练习公路自行车和场地自行车。之后5年，他获得了长足进步，还被选送到荷兰Shimano洲际职业队从事职业自行车运动。
2007年，计成只是一个被派出国学习、默默无闻的单车少年。当年刚满20岁的中国少年来到荷兰时完全没有预料到，他眼前所看到的完全不同于过去的自行车世界，最终会将他完全改变。7年过后，计成梦想成真，中国自行车运动终于与世界顶级赛环法大赛实现对接。
当他成为完成2012年环西班牙赛中国第一人时，计成作为一名职业车手开始脱胎换骨。
进入环法最艰苦的山地赛段，计成感受到更大的压力，因为他负责车队领骑的任务，就是所谓的“超级兔子”。“我们车队的目标是赢得能冲刺的(平坦)赛段，我们把精力都专注于此，这已让我耗费了很多体能，尤其我被安排在车队最前面的领骑位置。”计成说，他很清楚车队给自己的定位和任务。几个比赛日下来，计成双腿沉重，“我希望运气好一点，能让我顺利完成接下来的爬坡。”
事实上，计成在比赛中的发挥相当出色，他的领骑对于掌控节奏起到了关键作用，被队友称为“兔子杀手”，“我喜欢这个绰号，那就是我的工作，我必须骑行在最前面以控制住大部队与兔子集团之间的差距。”计成表示。
事实上，包括车队经理在内的所有人都认可计成的表现，认为他能够成为车队主力，完全靠实力，完全是基于技战术的考虑，他胜任这个位置。
【计成有话说】
今年3月，我有12天的比赛日，赛事的密集程度可想而知，加上需要辗转于各个赛场，基本上没有剩下多少休息和调整的时间，但这样高密度的比赛大大提高了我阅读比赛的能力，令我更加懂得如何在比赛中合理分配体力。
经过4月的调整以及5月的密集比赛，我为环法大赛做好了充分准备。只有在环法赛前没有受到伤病困扰并且能在热身赛中正常发挥自己的水平，才能占据车队的一个参赛名额。
虽然一切都是未知数，但还是充满希望。
毫无疑问，环法赛场是绝大部分职业自行车手都渴望的最高舞台。我也希望通过自己的不断坚持和不懈努力向世界证明我们中国人并不差，我们也能登上环法赛场。我曾不止一次说过这句话，这句话也一直激励我不断向前。
未来，我希望有更多中国车手走出国门，向世界展现中国人的风采。
（据搜狐体育）
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